隨著啟用第一份“載貨清單”的過貨車輛緩緩駛離新疆吉木乃口岸聯檢廳，中國與哈薩克斯坦兩國海關聯合監管作業第一階段試點十七日正式啟動。

　　據介紹，中哈邊境海關聯合監管是中國海關與哈薩克斯坦共和國海關為優化兩國海關監管模式，促進雙邊經濟發展，方便兩國貿易往來而實施的一項誠信監管作業新模式。

　　當日中午十二時，前來參加海關監管第一階段試點啟動儀式的烏魯木齊海關副關長克依納木·依馬來提夏宣布聯合監管試點工作正式啟動后，第一批啟用載貨清單的五輛滿載出口貨物的車輛緩緩駛出吉木乃口岸聯檢大廳，隨后，中國阿勒泰海關代表按程序向哈國海關代表遞交了接載貨物清單。

　　第一批享受兩國海關聯合監管的吉木乃縣野馬公司經理興奮地告訴記者，過去我們的貨物到達口岸后，這邊的海關查驗完后，到了哈國口岸還要卸貨接受對方海關的再次查驗，不僅手續繁瑣，而且增加了我們的成本和負擔，實行聯合監管作業后，進出口的貨物只接受一次查驗，縮短了我們進出口貨物的時間，簡化了手續，減輕了我們的負擔。

　　業內人士稱，此次聯合監管工作的啟動，標志著中哈海關聯合監管作業模式的縱深發展，實現了兩國海關間互認檢查結果，簡化通關流程、便利企業通關，同時也將對加快口岸通關速度，深化兩國合作互助，推動兩國貿易發展產生積極而深遠的影響。

　　哈薩克斯坦是中國新疆的重要貿易伙伴，今年前三季度與新疆的進出口總額破七十億美元，同比增長四成多。

　　吉木乃口岸歷史上就是新疆通往中亞的通商要道。早在二十世紀初年就已是新疆通往俄國的六條主要通道之一，有著近百年的通商史。上世紀九十年代恢復開關，二00二年開始向第三國開放，并一躍成為新疆第三大陸路口岸。