“崇左發展口岸經濟的優勢何在？”

    “崇左在發展口岸經濟方面，采取了哪些舉措？”

    “崇左通過發展口岸經濟取得怎樣的成效？”

    11月14日，中央新聞采訪團來到崇左參觀采訪。在中國-東盟自由貿易區憑祥物流園區、在友誼關電子口岸、在浦寨邊境貿易區，記者們把關注的焦點都集中在了口岸經濟的發展上。

    “崇左是中國-東盟自由貿易區的前沿城市，有4個縣（市）與越南3個省接壤，有國家一類口岸3個，二類口岸4個，邊民互市點13個。”

    “幾年來，崇左投資了近9億元加強口岸和邊民互市貿易點基礎設施建設，采取各種措施，進一步優化通關環境、提升口岸功能、提高通關效率。”

    崇左市有關負責人介紹，目前，我國從崇左各口岸出口到東盟各國的商品達100多種，進口商品20多個，內地各省區市到崇左參與貿易的企業超過1000家。崇左日益成為中國-東盟各國產品交易的一流平臺。

    在中國-東盟自由貿易區憑祥物流園，來自各地滿載貨物的卡車，井然有序地通過關口。據了解，物流園自2006年12月建成以后，友誼關口岸通關能力提高了十倍，通關能力提高到600到1000萬噸一年。

    新華社記者趙超是第一次來到崇左，當了解到憑祥物流園最多的時候每天有近500輛貨車入園辦理通關手續時，他感慨地說：“以前只知道崇左的友誼關是很有名的，沒想到這里的口岸經濟發展得這么好，規模這么大。口岸的建設帶動了物流的發展，這對推動崇左，乃至廣西，甚至是西南地區經濟的發展都是很有幫助的。”

    “崇左口岸經濟大有可為！”《經濟日報》記者童政說：“隨著中國-東盟自由貿易區建設進程的加快，特別是國務院批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》之后，崇左迎來了千載難逢的大好發展機遇，應該大力做好政策對接、產業對接和項目對接，形成具有特色的口岸經濟發展模式。”（記者 陽天）