“往年每年只有1-2%的產(chǎn)品銷往臺(tái)灣，總額大約4億-5億元人民幣。 ”昨天，位于高新區(qū)一家臺(tái)資企業(yè)的財(cái)務(wù)總監(jiān)凌先生在地圖上劃了2道線，直航以后，蘇州港口運(yùn)往臺(tái)灣的貨物無(wú)需繞道，一個(gè)來(lái)回省1天，成本也降低了，公司正打算將臺(tái)灣市場(chǎng)作為一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)開(kāi)發(fā)呢。 ”

    目前，蘇州大市范圍內(nèi)臺(tái)資企業(yè)超過(guò)8000家，到賬臺(tái)資200億美元，其中電子、機(jī)械加工、紡織等制造業(yè)企業(yè)占九成以上。蘇州對(duì)臺(tái)進(jìn)出貿(mào)易額占到全國(guó)的23%左右，去年達(dá)270億美元。昨天，市臺(tái)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，海協(xié)會(huì)海基會(huì)簽署歷史性協(xié)議，同意開(kāi)通臺(tái)灣海峽北線空中雙向直達(dá)航路，并相互開(kāi)放主要對(duì)外開(kāi)放港口作為直航港口等，太倉(cāng)港、張家港港、常熟港列入了大陸首批63個(gè)直航港口名單。這些將給臺(tái)商帶來(lái)實(shí)惠，為他們的工作和生活提供便利。

    昨天，高新區(qū)這家臺(tái)企的凌總監(jiān)告訴記者，公司生產(chǎn)的液晶電視、顯示器、掃描儀等主要銷往歐美市場(chǎng)，臺(tái)北只占很小一部分。“海上航線截彎取直，對(duì)生產(chǎn)電子類產(chǎn)品的大批臺(tái)資企業(yè)來(lái)說(shuō)，時(shí)間上的縮短、成本上的降低，無(wú)疑將進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力”。他說(shuō)，在全球金融危機(jī)背景下，不少?gòu)氖聜鹘y(tǒng)制造業(yè)的臺(tái)企舉步維艱，公司正在擬定一份“尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)計(jì)劃”，明年寄希望于寶島市場(chǎng)。

    蘇州群策科技有限公司位于工業(yè)園區(qū)鳳里街，公司副總經(jīng)理馮開(kāi)華告訴記者，去年9月開(kāi)業(yè)后，每月向位于臺(tái)灣桃園的母公司發(fā)送600萬(wàn)塊集成電路基板。“之前起碼兩三天到貨，現(xiàn)在好了，整整省了1天，產(chǎn)品上市快，原材料供得也快。實(shí)現(xiàn)直航后，將對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到促進(jìn)作用，市場(chǎng)可望日趨繁榮。 ”“生意多了，返鄉(xiāng)探親自然多起來(lái)。 ”馮開(kāi)華告訴記者，以前由蘇州到上海出發(fā)，繞經(jīng)香 港飛行區(qū)，到臺(tái)北起碼需要10個(gè)小時(shí)。直飛以后，上海至臺(tái)灣單程時(shí)間由原先的3個(gè)半小時(shí)縮短到1個(gè)半小時(shí)左右，時(shí)間省了一半以上，實(shí)際上在飛機(jī)上的時(shí)間只有1.5個(gè)小時(shí)，也為機(jī)票價(jià)格下降留下空間。“而且，兩岸周末包機(jī)擴(kuò)大為平日包機(jī)，回家不要太方便!”他開(kāi)心地說(shuō)。