今日起，我省將實(shí)施普通公路貨車計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這是繼2006年12月9日高速公路實(shí)施計(jì)重收費(fèi)以來，我省對公路收費(fèi)制度的又一次改革。 　　此次計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，55噸以下標(biāo)準(zhǔn)裝載貨車按基本費(fèi)率線性遞減收費(fèi)。基本費(fèi)率分三類：一類為一級公路及二級水泥砼公路，基本費(fèi)率2.1元/噸車次；二類為出省公路及60公里以上的二級公路，基本費(fèi)率1.9元/噸車次；三類主要是60公里以下的二級公路，基本費(fèi)率1.8元/噸車次。車貨總質(zhì)量小于或等于10噸的車輛按基本費(fèi)率計(jì)收；10噸到49噸(含49噸)的車輛，按基本費(fèi)率線性遞減到80%計(jì)收。對2軸、3軸貨車按基本費(fèi)率的75%計(jì)收。超過各類軸載限值的貨車不享受線性遞減優(yōu)惠政策。超過國家標(biāo)準(zhǔn)的裝載貨車，車輛標(biāo)準(zhǔn)裝載部分，按基本費(fèi)率收取；超過標(biāo)準(zhǔn)裝載的部分，按基本費(fèi)率增加一定比例的收費(fèi)補(bǔ)償系數(shù)，采取分階段線性遞增的辦法收取。超限超載0-30%(含30%)部分按基本費(fèi)率1-2倍，超限超載30-50%(含50%)部分按基本費(fèi)率3-6倍，超限超載50-100%(含100%)部分按基本費(fèi)率8-10倍，超限超載100%以上部分按基本費(fèi)率16倍計(jì)收。
　　計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還對55噸以上貨車的應(yīng)急收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)定。凡啟動緊急預(yù)案或特殊情況以及持有交通主管部門核發(fā)的《超限運(yùn)輸通行證》運(yùn)輸不可解體物品的車輛、特種車輛，執(zhí)行應(yīng)急收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。車貨總重在55噸以上的六軸貨車(與超限超載認(rèn)定稱重檢測結(jié)果誤差范圍在6%以內(nèi)的)按其實(shí)際車貨總質(zhì)量，以計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率和相應(yīng)的收費(fèi)補(bǔ)償系數(shù)計(jì)收。車貨總重超過55噸的貨車(六軸貨車超過55噸的與超限超載認(rèn)定稱重檢測結(jié)果誤差范圍在6%以上的)，標(biāo)準(zhǔn)裝載部分不再享受線性遞減優(yōu)惠。通行一行公路及二級水泥砼公路的貨車，標(biāo)準(zhǔn)裝載以內(nèi)部分按照基本費(fèi)率的3倍計(jì)收；通行普通二級公路的貨車，標(biāo)準(zhǔn)裝載以內(nèi)部分按照基本費(fèi)率的4倍計(jì)收；通行一、二級公路的貨車，超出標(biāo)準(zhǔn)裝載的部分均按照基本費(fèi)率的20倍計(jì)收。
　　此次計(jì)重收費(fèi)將在我省國省道干線政府還貸性收費(fèi)公路中85條路段的128個收費(fèi)站試行。標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行將充分體現(xiàn)貨車載貨的公平合理原則，即“多載多繳、少載少繳、空車受惠、超限受罰”；有利于保護(hù)公路和橋梁，計(jì)重收費(fèi)后，可迫使運(yùn)輸業(yè)戶減少裝載重量，減少超載運(yùn)輸車輛對公路路面過度損壞；有利于促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展，使超載者無利可圖，有效保護(hù)守法運(yùn)輸者的利益；有利于汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的規(guī)范發(fā)展，各類超載車輛、改裝車輛和“大噸小標(biāo)”車輛不再有存在的市場。（記者 王丹）