新華網山東頻道１２月３１日電（記者王婭妮）為進一步加強山東江蘇兩省與環渤海、長三角經濟區的聯系，加快省際間通道建設，兩省將加強重大交通基礎設施的互聯互通，加快形成區域性的快速便捷、功能完善、互聯互通的立體交通網絡和現代物流體系。 　　根據山東和江蘇兩省近日簽署的經濟社會發展合作框架協議，在鐵路建設方面，兩省將共同加快推進“黃島——日照——連云港——鹽城”鐵路項目，形成沿海一條新的鐵路重要通道，帶動沿海港口的快速發展。同時合作開展“徐州——菏澤”鐵路項目的前期工作研究。
　　在公路建設方面，兩省將加強公路建設規劃、線路走向、建設標準等有關問題的協調與銜接。作為國家高速公路網規劃項目的“青州——臨沂——連云港”高速公路要抓緊開工建設，爭取同步建成通車；京滬國道主干線山東和江蘇段是國家高速公路網的重要通道，為緩解交通流量過大的矛盾，兩省將共同做好擴容研究工作，加強省際間建設方案的協調，推進前期工作；濟寧至徐州高速公路是兩省規劃的省際重要通道項目，要抓緊開工建設，爭取同步建成通車。
　　按照協議，兩省還將按照“政府推動、企業主導、市場運作”的方式，以連云港和日照港為重點，加強沿海港口發展規劃的協調銜接，引導和鼓勵港口企業通過技術交流、業務合作等方式進行合作，擴大港口腹地，提高港口能力，發展港口經濟，為蘇北、魯南經濟發展提供重要支撐。
　　京杭運河是我國南北水上運輸大動脈，是貫通江蘇、山東兩省的內河骨干航道。兩省將共同推進湖西航道項目前期工作，爭取早日開工建設。并在京杭運河規劃、建設、保護和開發等方面，加強溝通與協調，共同打造安全、暢通、綠色、環保的京杭運河水運大通道。（完）