青島膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程于１２月２９日正式開工建設。預計３２個月建成，屆時，青黃海底隧道工程將同時竣工，市民往返青黃將更加方便快捷。 　　據介紹，海底隧道青島端接線工程南起海底隧道青島端終點，以上下行分離式雙洞隧道形式分別沿四川路、云南路方向向北在地下穿行，在東平路路口北側爬升地面后開始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。同時在接線工程南端起點處還將建設一對進出口匝道，連接海底隧道與前海一線旅游、客運交通。進口匝道設置于臺西三路，沿東南方向與四川主隧道合流；出口匝道設置于團島二路，沿團島二路、團島一路東南方向與云南路主隧道合流。
　　記者了解到，工程設計基準期為１００年，使用功能為城市道路交通，路線等級為城市快速路。四川路、云南路主隧道均為單向三車道，隧道內行車速度為８０公里／小時。該工程的土建工程建設期預計為３２個月，工程投資估算約為３４．３７億元（含拆遷費用）。３２個月后，該工程將與海底隧道工程同時竣工，市民開車經海底隧道，５分鐘就可橫跨海底。
　　有關專家介紹說，作為青黃海底隧道工程的重要組成部分，膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程的建成，將海底隧道交通與市區快速路網組成了有機的整體，充分發揮海底隧道的快速交通功能，形成城區與黃島聯系的快速通道，從根本上解決“青黃不接”的問題。（記者　劉大正）