近日，阿里巴巴集團宣布，未來5年將對淘寶網投資50億人民幣，并將繼續沿用免費政策，以進一步推動中國內需消費市場的發展。這是繼淘寶網和阿里媽媽整合之后，阿里巴巴集團對其網絡購物板塊進行的最大手筆的推進計劃。對于該筆投資，筆者認為淘寶既要抬頭看天，認清產業的真正發展方向，用數十億元資本鋪就一條康莊大道，也要低頭看腳下的路，把發展中的溝溝坎坎、坑坑洼洼都填平，否則一不小心就會栽大跟頭。


由此想到了一個近日經常碰到的，事關淘寶網發展的重要問題——網絡購物的物流糾紛的法律解決問題。物流問題也是網絡購物的關鍵之一，如果這個問題解決不好，淘寶的千千萬萬店主的業務發展就會遇到障礙，以淘寶網為代表的網絡購物產業最終將既無法最終戰勝以沃爾瑪為代表的傳統購物產業，從而真正成為主流購物產業；同時依靠分散物流的淘寶網自身擁有的B2C、C2C業務也會被自己運營或和單個大物流企業合作的卓越、當當、京東等B2C大鱷分食掉很大一塊市場。


最近接觸到了三個與淘寶有關的物流糾紛，涉及的物流公司有大有小：其中的兩起糾紛，快遞公司少則十多天，多則近一個月都沒有把淘寶店主委托發送的貨物送到客戶那里，撥打快遞公司客服電話，被以太極拳方式推諉，無法解決，店主很無奈，客戶很生氣。另一起糾紛則是快遞公司運送中把客戶保過價的貨物弄壞了，導致客戶拒收，但快遞公司拒絕賠償，并玩起了空城計，淘寶店主依靠自己的力量甚至找不到快遞公司的辦公地址，同時，由于交涉未果，賣家連貨物都拿不回來。


上面的這三起糾紛，如果店主的說法屬實，并能提供相應的證據材料，起訴到法院，應該都是可以勝訴并獲得一定的賠償的。但是，由于糾紛涉及的金額過小，如果店主們真的一本正經的進行維權，后果很可能是獲得的賠償沒有花出去的維權費用多，同時也消耗了大量的精力。


雖然上述的情況應該并不少普遍現象，出現上述問題，淘寶網自身也沒有責任，但淘寶網作為平臺，作為產業鏈的實際掌控者，應該出面想辦法解決這些問題。就筆者的認知范圍而言，目前淘寶可以參與解決網絡購物的物流法律問題有以下：


一、業主維權的問題。對此問題，淘寶網雖然也有推薦的物流公司，賣家通過網站找他們，發出去的貨還是有保障的，不過更多的中小賣家由于很多原因，無法使用推薦物流。而社會上的物流公司良莠不齊，因此導致了很多問題。出了問題以后，這些賣家往往因為維權成本高或者自身能力不足無法解決。筆者的建議是，淘寶網可以利用自身賣家眾多，影響力大的優勢的建立某種體制，通過如如物流認證、公信力排行、評價指數等工具，讓賣家通過該體制選擇物流公司。


二、賠償限額問題。目前物流公司對于普通快遞均有賠償限額，這當然與低收費有一定的關聯。但中小賣家本來規模就小，一旦物流配送過程中發生問題，損失的貨物賠償額不高的話，對他們的影響會比較大。筆者認為，淘寶網站對此可以做的事情也很多，比如引導建立優質優價的快遞制度，也可以利用自身的平臺建立小額快遞保險制度，為被丟失貨物的賣家提供額外的補充等。


三、物流行業的保護問題。目前的快遞行業競爭非常激烈，跨國巨頭已經在國內展開了強有力的競爭，比如前一陣的聯邦快遞降價事件已經使得國內快遞公司倍感壓力。國內的大、中、小型的快遞企業目前壓力非常大，作為產業鏈重要一端的淘寶網，已經給了國內快遞也以興起的機會，現在是不是也可以考慮通過旗下的平臺進一步促進民族物流行業的發展，通過自身的制度設計，促進快遞公司所在的物流行業的規范化，擺脫低水平的價格競爭，以服務促發展，在發展中不斷優化進步。