長江航道局日前提出，全面提高長江干線宜賓至重慶河段航道維護標準，即日起航標設置由晝標升級為燈標。這標志著長江干線最后一段航道開通夜航，至此，2688公里的長江干線航道全部實現船舶夜航。 　　長江航道是惟一貫通我國東、中、西部的水上運輸大通道，承擔著全國內河80％以上的貨運量。長江水運專家分析，長江重慶以上河段航道維護標準提高后，每年可提高貨運周轉量40多億噸，帶動沿江地區GDP增長30億元。此外，由于航道條件改善，航行船舶每萬噸貨運量可以節約燃油量21％，對建設資源節約型和環境友好型社會具有積極作用。（鄭明橋楊華林 王取發）