10月21日18點20分，建設中的甬臺溫鐵路樂清紳紡段路基，忽然發(fā)生大面積沉降，造成長約80米、寬度0-8米范圍的路基下沉，最大深度達4米左右。沉降導致鄰近一條村道發(fā)生坍塌，暫時無法通行，附近4幢民房發(fā)生傾斜，出現(xiàn)墻體裂縫。

　　昨日，經(jīng)鐵路專家組初步調(diào)查認為，甬臺溫鐵路樂清紳紡段路基本體七層施工，每層試驗均達到了驗標要求，符合規(guī)范施工，而附近正在實施的站前廣場項目上，工程車長期大荷載運輸，是造成此次事故的“罪魁禍首”。

　　2008年9月中旬，紳紡車站站前廣場開始施工，每天都有大量運輸車，要從甬臺溫鐵路紳紡車站路基左側(cè)便道通過。運輸工程車荷載過大，尤其在站前路轉(zhuǎn)彎處應力集中，加上該段路基為軟土地段，從而引發(fā)牽引式下沉滑移。

　　鐵路部門正組織專家就路基滑移問題處理進行研究，積極著手路基加固和事件善后處理。確保鐵路建設安全，防止路基滑移，解決影響周邊房子開裂等次生問題。

　　昨天，已完成112米范圍內(nèi)已填筑路基的卸載。

　　路基滑移影響范圍內(nèi)的房屋，采用管樁加固，施工時對周邊民房和構(gòu)筑物的變形觀測，采用適宜的沉樁方法。

　　目前，甬臺溫鐵路已進行正常鋪軌，估計年內(nèi)能完成150公里軌道鋪設。溫福鐵路將在11月份開始鋪軌，爭取在年底前完成軌道鋪設。