經過兩年半的艱苦施工，青海省第一條地方鐵路——柴達爾至木里地方鐵路的控制性工程大通山隧道于10月26日勝利貫通。它的貫通，對于加快柴達爾至木里地方鐵路建設，促進資源開發和地區經濟可持續發展將發揮重要作用。 

    柴達爾至木里地方鐵路是青海省“十一五”期間地方鐵路建設的重點工程，它的建設對于青海最大的煤炭資源富集區——江木煤田的開發利用，具有十分重要的意義。大通山隧道位于海拔3750米至4300米的高山峽谷地區，全長4495米，最大埋深468米，是全線唯一一座特大隧道和控制性、標志性工程。自2006年4月25日開工以來，全體參建人員戰勝高寒缺氧、地質條件極為復雜、圍巖破碎、裂隙發育、地下水豐富等重重困難，堅持把安全、質量放在第一位，實現了環境保護達標、安全生產零事故的目標。