2008年，是改革開放30周年。在這30年里，規(guī)模日益擴(kuò)大的制造業(yè)生產(chǎn)能力推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，中國在國際社會的影響力日益增強(qiáng)。然而2008年，隨著原材料、能源、物價、人工成本不斷上升，環(huán)球供應(yīng)鏈更長更復(fù)雜、消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格、環(huán)境與社會責(zé)任越來越受關(guān)注，人民幣升值、全球經(jīng)濟(jì)受美國金融危機(jī)影響普遍疲軟等因素帶來的不利影響，我國也迎來更多的挑戰(zhàn)。 

　　據(jù)美國相關(guān)研究機(jī)構(gòu)指出，過去低價商品源源不斷地從中國東南部運(yùn)至美國加州港口，然后賣給渴望購買便宜貨的美國人的這種趨勢正在減弱，中國的出口順差也在逐漸下滑。美國麻省理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授豪斯曼說：“一直以來是中國幫助美國壓低通脹，我認(rèn)為這種局面將會結(jié)束。”據(jù)摩根斯坦利研究表明，全球約有50個國家當(dāng)前的通脹在以年均兩位數(shù)的水平增長，這些國家人口占世界人口的42％。大摩專家指出，這也是為何美國近期進(jìn)口物價創(chuàng)下了1990年以來的最大漲幅原因，尤其是針對中國。數(shù)據(jù)顯示，2008年5月，美國從中國的進(jìn)口成本較上年同期上漲了4.6％，為2003年12月首次公布該數(shù)據(jù)以來的最大年增長率。美國勞工部數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在104.48美元的購買力相當(dāng)于去年的100美元。 

　　美國與中國的聯(lián)系在美國大型零售連鎖店身上表現(xiàn)得最為明顯。沃爾瑪、塔吉特和其他大型商店過去10年大幅增加進(jìn)口中國商品，這是它們在價格戰(zhàn)中最有力的武器之一。美聯(lián)儲副主席科恩表示，當(dāng)前進(jìn)口商品約占美國總需求的18％，而上世紀(jì)80年代末為10％，這種變化完全是由于價格的影響。中國成為出口大國，是美零售商成本下降的主要原因。 

　　然而今年以來，在沃爾瑪?shù)壬痰陜?nèi)，商品價格已明顯上漲。根大通的分析師對沃爾瑪和塔吉特等連鎖店進(jìn)行了月度價格調(diào)查。結(jié)果顯示，在2007年5月，沃爾瑪23件商品價格為106.92美元，同樣的一籃子商品在塔吉特為110.21美元；2008年5月，這些商品的價格在沃爾瑪是108.79美元，在塔吉特為111.93美元。沃爾瑪?shù)让绹�零售商企業(yè)利潤率下降，促使它們開始在全球范圍內(nèi)尋找下一個低成本地區(qū)。目前，印度、越南、墨西哥和印尼已經(jīng)成為制造業(yè)轉(zhuǎn)移的熱門地區(qū)。 

　　這些鐵錚錚的事實(shí)，讓國人逐漸發(fā)現(xiàn)，終有一天，“中國制造”也將不再是廉價的代名詞，更不能永遠(yuǎn)是廉價的代名詞，僅僅“制造”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 

　　長久以來，我國企業(yè)一直走粗放發(fā)展路線，僅以低成本為核心戰(zhàn)略，讓我國企業(yè)在參與國際競爭中一直處于不利地位。我國企業(yè)急需改變傳統(tǒng)經(jīng)營方式，尋找新的利潤源來面對全球激烈的商業(yè)競爭。 

　　我國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家朗咸平指出：現(xiàn)今企業(yè)與企業(yè)的競爭早已不再是單純的制造競賽，而是物流供應(yīng)鏈的競爭，物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化和控制必將成為中國改變經(jīng)濟(jì)增長方式的重要手段，成為我國企業(yè)的第四利潤源。 

　　國內(nèi)最大的物流供應(yīng)鏈管理軟件供應(yīng)商博科資訊總裁沈國康告訴記者：“西方國家早在20世紀(jì)就開始了物流供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的探索，并取得了喜人的成績。一個又一個活生生例子證明，對物流供應(yīng)鏈的有效管理既能降低公司運(yùn)營費(fèi)用和改善服務(wù)質(zhì)量，更能提高客戶滿意度和忠誠度，并通過高效的物流供應(yīng)鏈掌握企業(yè)競爭的主動權(quán)。在‘中國制造’遭遇困境的今天，國人應(yīng)該在物流供應(yīng)鏈上找尋更大的財富。物流供應(yīng)鏈必將改變中國！” 

　　事實(shí)證明：以信息化為基礎(chǔ)的企業(yè)間物流供應(yīng)鏈的競爭已經(jīng)取代以價格為主的競爭，成為企業(yè)新的利潤源。物流供應(yīng)鏈信息化將給企業(yè)帶來無限的商機(jī)，我國企業(yè)只有借助物流供應(yīng)鏈信息技術(shù)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新并充分利用全球化帶來的機(jī)遇，才能真正成為世界級的企業(yè)。