渝黔渝昆鐵路明年啟動
2008-10-28 2:44:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
到越南到泰國屆時只需幾小時
我市將在2015年前打造成為全國第五、西部最大鐵路樞紐。昨日,市規劃局在紀念改革開放30周年專題通報會上透露,為此,我市在2015年前,將有18個鐵路項目基本建成、投用。
上周,國務院已批復2萬億元鐵路投資項目,其中,在建項目的投資規模超過了1.2萬億元。隨著鐵道部與各地政府戰略合作,共同開發建設的不斷推進,這一數字還將進一步增加。
明年啟動渝黔渝昆鐵路
昨日,市規劃局總規劃師張遠介紹,渝黔、渝昆兩條高速鐵路今年已納入《全國鐵路網中長期規劃》中。市規劃局、市發改委明年將重點啟動、推動這兩條鐵路的建設。“蘭渝鐵路今年9月開工后,我市經西北,到歐亞大陸的通道問題解決了,接下來,主要是打通到東盟的出海通道。”
據悉,渝昆鐵路時速在200公里以上,復線,幾個小時就有望從重慶到達越南、泰國等多個東盟成員國,使重慶真正成為發力東南亞的門戶。
2015年11條干線經過重慶
據悉,去年6月,鐵道部主持召開《鐵路方案》審查會。“繼北京、上海、廣州、武漢后,重慶將成為全國第五大鐵路樞紐,成為京廣線以西最大的鐵路樞紐中心。”張遠介紹。
根據打造全國第五大鐵路樞紐的新定位,我市規劃了11條鐵路干線。2015年前后,將有11條鐵路干線經過重慶主城,分別是老成渝線、成渝城際列車線、蘭渝線、襄渝線、渝萬城際列車線、遂渝線、渝懷線、渝利線、渝黔線、渝昆線、渝瀘線,客運量將比現在大大增加。其中,除老成渝線外,其他鐵路線都將建成復線。
張遠介紹,2015年前,我市共有18個鐵路項目基本完成主體建設,除上述未完成鐵路干線外,還包括團結村鐵路集裝箱中心站、主城區第三客運站等。
江北機場將建4條跑道
張遠介紹,按規劃,江北國際機場將打造成為繼京滬、廣州之后,全國第四個大型樞紐機場。根據民航總局規劃要求,今后將規劃建設4條跑道,現已控規近期(2020年)31.3平方公里建設用地,滿足年旅客吞吐量4500萬人需要;已控規遠期(2040年)5.6平方公里建設用地,滿足年旅客吞吐量6500萬-7000萬人需要。