世界鐵礦石市場已轉變為買方市場
2008-10-27 10:36:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□中國鋼鐵工業協會高級專家 董志洪
一、鐵礦石生產與價格走勢
隨著我國鋼產量的增長,我國已成為全球第一鐵礦石進口國,從2004年開始我國參與國際鐵礦石價格年度談判以來,國際鐵礦石價格隨著我國鋼產量的大幅度增加持續上漲,盡管國內鋼鐵企業與世界主要礦石生產商進行了頑強的談判,仍難獲鐵礦石的定價權。造成這種情況的因素很多，其中有市場供需問題,也有鐵礦市場集中度過高的問題,還有我國國內鐵礦石市場發育不健全的問題等。
2008年的鐵礦石價格談判,首先巴西淡水河谷以漲價65%開始,接著是兩拓提出不接受巴西價格,要求改變定價規則,要求通過海運補貼獲得更高的到岸價,使其獲得更接近市場的現貨價。我國寶鋼接受了力拓最高漲價96.5%的要求，其后又接受了必和必拓將紐曼粉礦、揚迪粉礦和紐曼塊礦分別上漲79.88%、79.88%和96.5%的要求。
但是鐵礦石市場的供需關系正在發生變化。我國鐵礦石進口已由過去集中在幾個國家,轉變為進口多元化格局,我國開始大量從烏克蘭、俄羅斯、伊朗、印尼等國進口。并且我國在世界鐵礦市場的投資在逐年加大，特別是重點投資的澳大利亞FMG鐵礦已建成投產，將新增鐵礦石5000萬噸，再加上世界其他國家新增的鐵礦生產能力2009年將超過1億噸以上，這將打破三大礦山公司壟斷世界鐵礦市場的局面，有利于鐵礦石價格的合理回落。
對于2009年鐵礦石的價格應持樂觀態度，特別是隨著新鐵礦石生產能力的逐步投產，和因經濟減速需求回落，出現鐵礦石供大于求的格局，這將導致鐵礦石的價格從今年的高位回落到理性價位。但是要徹底改變現今不合理的鐵礦石定價機制，必須加快世界鐵礦石期貨市場的建設，鐵礦石的價格不能由鐵礦石生產商壟斷，而是根據市場的需求關系決定的，這樣才能體現出市場的公平合理的原則。
受國內鋼價下跌和需求減少的影響，國內鐵礦石價格由上半年的高位急劇跌落,國內鋼材市場需求下降,鋼材價格大幅度跳水,鋼廠因需求下跌限產停產壓庫,對鐵精礦需求下降,不斷打壓鐵精粉價格。由于我國過量進口鐵礦石,造成港口堆場飽和狀態,抑制鐵礦石價格反彈，與此同時鋼材市場的價格倒掛,出廠價與市場價倒掛；鋼材價格與成本倒掛,使商家產生恐慌心理并開始低價拋售,從而加劇鐵礦石價格下滑態勢。目前鐵礦石的供需關系已出現拐點,處于供大于求的態勢。明年將是世界鐵礦石市場由過去的賣方市場轉變為買方市場的開始,鐵礦的貿易將進入一個嶄新階段。
受國內鋼材市場疲軟,價格下跌,多數鋼廠產品滯銷,資金短缺的影響,后期鐵礦石市場需求仍處于低迷,價格可能會繼續下跌。進口礦隨著產能的釋放和海運費下跌,價格也將進一步回落到合理價位。明年國際鐵礦石因全球鋼鐵減產出現嚴重供大于求,將導致價格下跌10%~20%。
預計2008年我國的粗鋼產量為5.1億噸,同比增長率4.3%左右。并且按照我國明年GDP9.5%增長率預測,我國的粗鋼生產預計將5.25億噸左右,增長率3%左右。我國對鐵礦石的需求增量僅為1600萬噸,這樣的增量僅靠國內礦山就可保證供給,再加上國際新增的鐵礦石生產能力,明年鐵礦石的供應格局將出現嚴重供大于求的局面,價格必然出現下跌。明年也將是鐵礦石生產結束暴利回歸合理價位的開始。
二、面對世界嚴峻金融形勢,鋼鐵行業應采取措施對應
2009年世界經濟繼續減速，對鋼材消費量增長的減緩,和鐵礦石、鋼材產能的大量釋放，將導致世界鐵礦石和鋼材價格雙下跌。世界經濟需要幾年的調整,才有可能回升，2009年將是世界經濟發展比較艱難的一年。
面對世界嚴峻金融形勢，鋼鐵企業應從過去的大規模的粗放式規模擴展,轉變到集約經營的軌道上來。鋼鐵產品應從低檔的產品為主,向中高檔產品發展。與此同時應大力發展鋼材深加工為代表的現代物流業,進一步降低原燃料和生產物流成本,提高鋼材的附加值和利用率。并且積極研究鋼鐵先進技術和工藝,提高企業的核心競爭力，特別以降低煉鐵以上工序的能源消耗為重點。同時還要大力推進鋼材、原燃料的期貨市場建設，提高我國對鋼材和鋼鐵原燃料的定價權和加快建設海內外鋼鐵原燃料基地。但要特別注意,規避轉變發展模式中的經濟風險，防止由于市場需求減少和新產能的集中釋放所造成的嚴重供大于求的局面出現。
2009年對世界和我國都將是最困難的一年,我國一定會克服美國金融危機所造成的影響,保持經濟的穩定增長。創造出在世界經濟的冬天里,中國經濟依然春意盎然的又一個奇跡。
