福建省交通廳２４日傳出消息，新修編的《海峽西岸經濟區高速公路網規劃》已經省委常委會審議并原則通過。根據該規劃，海西將形成“三縱八橫”高速公路主體格局，到2015年，將有5條以上的高速經過福州。 
    省交通廳相關負責人告訴記者，原來的《海峽西岸經濟區高速公路網規劃》是2005年編制的，修訂后的《規劃》將使高速公路的發展更加適應海西城市群、產業群、港口群的發展需要。到2020年，整個海峽西岸將構筑起“三縱八橫”高速公路主骨架，并建成福州、廈門、泉州三大中心城市環線，形成較完善的海峽西岸經濟區高速公路網絡。到規劃期末，全省高速公路通車里程將突破5000公里，達到5227公里，人均高速公路密度1.5公里/萬人，達到發達國家先進水平。 
    依據該《規劃》，海西高速公路網還將連接鄰省11個海峽西岸經濟區城市，有17個高速公路出口通往相鄰省份。到2020年高速公路網基本建成，從福州出發，在4小時以內可抵海峽西岸經濟區任一城市，這對我市物流業、港口群的發展將起到巨大的推動作用；同時，到2012年，全省將基本形成“二縱五橫”的通道格局，通車里程達3235公里；有80％的縣區15分鐘可通高速，25個4A級旅游景區、主要港區、交通樞紐和機場，基本實現半小時內上高速公路。（記者　程歆）