10月20日至23日，按照交通運輸部黨組深入學習實踐科學發展觀活動實施方案的安排，部黨組副書記、副部長翁孟勇帶隊在浙江、江蘇開展推進長三角現代交通運輸業發展調研。 
    翁孟勇一行先后與浙江、江蘇兩省領導，省發改委、經貿委、財政廳、物價局、交通廳、郵政管理局，當地港航、公路、運管單位，民航浙江和江蘇安監辦等有關部門負責人，以及部分物流企業的代表進行了座談，聽取了有關交通運輸發展的建議和意見，并實地考察了浙江義烏國際物流中心和國際商貿城、杭州客運中心站和傳化物流基地，江蘇蘇州物流中心有限公司、無錫星網物流有限公司、順豐速運公司、龍潭保稅物流中心、中郵物流華東（南京）集散中心、江蘇高速公路聯網營運管理中心、南京客運南站等。 
    翁孟勇指出，浙江、江蘇是我國東部沿海經濟大省，在我國改革開放大格局中處在非常重要的位置，在改革發展中創造了很多好的經驗。做好現代交通運輸業發展的大文章，對浙江、江蘇未來經濟社會發展至關重要。國務院發布關于進一步推進長江三角洲地區改革開放和經濟社會發展的指導意見，明確要把長三角地區建設成為亞太地區重要的國際門戶、全球重要的先進制造業基地、具有較強國際競爭力的世界級城市群，提出要堅持科學發展、和諧發展、率先發展、一體化發展，這些都給交通運輸業提出了新的發展思路和要求。 
    最近中央在全黨開展了深入學習實踐科學發展觀活動，部黨組提出了“破解現代交通運輸業發展難題，提高‘三個服務’能力和水平”這一實踐載體。就長三角區域來說，就是如何落實好國務院指導意見提出的要求，加快推進長三角區域現代綜合交通運輸體系建設，加快現代物流業發展，促進交通運輸業升級，更好地服務長三角地區經濟社會發展，服務社會主義新農村建設，服務人民群眾安全便捷出行。 
    翁孟勇強調，一是加快構筑長三角區域現代綜合交通運輸體系。長三角地區公路、水運、航空等運輸方式比較發達，已具備構筑現代綜合交通運輸體系的基礎。各種交通運輸方式要合理分工、有效銜接，達到最佳組合。 
    二是推進現代物流業發展。現代物流業的發展是以現代交通運輸業為支撐的，要依托交通運輸網絡和信息交流平臺，以市場為導向，做大做強現代物流業。同時，充分利用現代物流業的發展，提升交通運輸業的效率，促進產業升級，努力提高交通運輸業的服務能力和水平。 
    三是進一步加快基礎設施建設和發展，應對新一輪世界范圍金融危機。近年來，浙江、江蘇的公路、航道、港口等基礎設施建設取得了巨大成績，但仍不適應長三角地區經濟社會發展的需要。因此要進一步加快區域交通基礎設施建設，重點加強省際通道、長江黃金水道和綜合交通樞紐建設，促進構建綜合運輸體系。 
    翁孟勇表示，交通運輸部將根據《國務院關于進一步推進長江三角洲地區改革開放和經濟社會發展的指導意見》，進一步加強政策措施研究，做好服務協調，推進長三角區域現代交通運輸業和經濟社會發展。