平時(shí)一個(gè)星期就應(yīng)該收回的貨款，連廣物流卻拖欠了一個(gè)多月，昨日上午，數(shù)十名貨主圍在沈陽(yáng)連廣物流東北汽配城分站討要自己的辛苦錢。 
　　玩失蹤一個(gè)月不還貨款
　　昨日上午，數(shù)十名沒(méi)收到貨款的業(yè)主聚集在沈陽(yáng)東北汽配城連廣物流站門前，這些貨主主要是東北汽配城內(nèi)的業(yè)主。他們通過(guò)連廣物流進(jìn)行貨物發(fā)送，再由連廣物流將貨款收取后返還給他們。據(jù)貨主稱，平時(shí)一個(gè)禮拜就能收回的貨款，連廣物流拖欠了一個(gè)多月也沒(méi)給，每次找到連廣的工作人員要錢，都被以“過(guò)幾天還、老板沒(méi)在、我們手里沒(méi)錢”等理由拒絕。而最近一年里，東北汽配城附近已有多家物流公司攜款潛逃，前車之鑒讓貨主們更是急于討要貨款。
　　在連廣物流門外，10多名貨主表示連廣物流欠他們的貨款從幾千元到十幾萬(wàn)不等，保守估計(jì)僅連廣物流東北汽配城這一個(gè)物流站所欠的貨款就達(dá)百萬(wàn)元。據(jù)了解，連廣物流公司在沈陽(yáng)有數(shù)十家分站。“我們?cè)谶@已經(jīng)等了6個(gè)多小時(shí)了，但老板還沒(méi)露面�！币幻麡I(yè)主表示。截至發(fā)稿前該公司老板始終沒(méi)有露面。
　　物流行業(yè)管理混亂
　　在東北汽配城附近，有幾十家物流公司。此次連廣物流的老板玩起失蹤欠錢不還的事，其他物流公司的工作人員表示已經(jīng)習(xí)以為常。附近另外一家物流公司的工作人員小張稱，像連廣物流這樣“老板玩失蹤，欠錢不還”的情況他們并不驚訝，“今年，僅這條街上，就有好幾家物流公司的老板攜款潛逃了。”
　　據(jù)小張介紹，他們平時(shí)幫助貨主托運(yùn)貨物及負(fù)責(zé)收款時(shí)，只是開(kāi)給貨主一張收據(jù)，并沒(méi)有任何合同規(guī)定要在多少天內(nèi)返回貨款，但一般行業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則是在一個(gè)星期左右把貨款返還給貨主。像連廣物流出現(xiàn)的這種情況有兩種可能，第一種是老板惡意倒閉攜款潛逃；再就是因?yàn)檫B廣這種規(guī)模比較大的物流公司會(huì)經(jīng)常把業(yè)務(wù)“賣給”第二家物流公司，這就是所謂的下家，而連廣的下家一旦出現(xiàn)問(wèn)題，沒(méi)有如期把貨款還給連廣物流，連廣物流肯定沒(méi)有錢還給業(yè)主了。“這些貨主在這里等著也是白等，整條街所有物流公司的老板都是從來(lái)不露面的，就算來(lái)了他們也不認(rèn)識(shí)�！�
　　通過(guò)訴訟申請(qǐng)賬戶凍結(jié)
　　昨日，沈陽(yáng)欣合律師事務(wù)所高凌云律師表示，由于缺少有效監(jiān)管，目前物流行業(yè)存在混亂現(xiàn)象。連廣物流在沒(méi)有正式惡意倒閉前，也缺乏足夠的證據(jù)對(duì)其進(jìn)行控制。但是連廣物流拖欠貨主貨款一個(gè)月的這種做法已經(jīng)涉嫌侵占罪，被欠款貨主也可集體到公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)立案以及去法院起訴連廣物流公司，申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全凍結(jié)連廣物流公司的銀行賬戶。高凌云律師還提醒貨主，在通過(guò)物流公司運(yùn)送貨物時(shí)盡量不要讓物流公司代收貨款，在托運(yùn)時(shí)也應(yīng)簽訂正式的合同。