有數據顯示，僅今年以來，義烏小商品市場內58000個商鋪中，有85%以上的商家都推出了新產品。 
　　而對如此數量龐大的小商品種類，對于外國客商來說是一種誘惑，同時也是一次體力和腦力的挑戰。
　　健力健身器材銷售中心老總李明告訴記者，他店里的各種健身產品就多達300多種，每次和外商交易，光解釋商品的種類就要花去他不少的精力。
　　不過，不久的將來，李明也許就不需要再為這些事頭疼了。在新發布的《小商品分類和代碼》一書中，外商不僅可以找到各種商品的品種代碼，用精確的代碼進行網上訂貨，還可以在自動分類系統中，將編碼與海關分類、檢驗檢疫商品分類、物流分類自動進行比對，大大減少商品在海關出口的流通成本。
　　對于一個外貿依存度達到65%以上的地區來說，這種統一快捷的標準化物流過程，必將給商品的流通節約大量的物流成本。
　　下午四時，在義烏海關的大門口，等候海關檢查的集裝箱車在兩條馬路上，排起長達幾百米長的車隊。每天，通過義烏海關出口國外的集裝箱車就多達3000輛，今年9月11日，更是創造了一天3348標箱的商品出口單日紀錄。
　　而如果每輛集裝箱車在編碼核對上節約5秒鐘，每天就可以節約4個小時的物流時間。
　　據義烏市涉外服務中心主任陳林瑞介紹，截至9月底，義烏共有來自83個國家和地區的外商設立代表處1899家，比去年年底凈增443家，為歷年來增幅最大的一年，其中9月份新設立65家，同比增長15%。
　　記者注意到，在這些增加的外商中，一些原來聯系并不多的國家，像巴西、俄羅斯、印度正在成為義烏市場主要出口對象，雖然有專家預測世界經濟增長會大幅降低，但是新興市場的經濟，卻在最近增長了近2倍，成為義烏今年外貿經濟逆市上升的成長主力。
　　在義烏市市長何美華看來，近期國際經濟環境的不景氣，從另一個角度來說，對義烏市場也是一種機遇。“像美國正在面臨的次貸危機帶來的收入下降，迫使許多人減少奢侈品的消費，轉而消費中低檔的日用品，這正是義烏市場的主要商品內容。”
　　何美華認為，義烏市場上所賣的基本上都是日用小商品，它的最大優點是，不管日常開支如何壓縮，人們還是必須要消費，差別最多是用得好些差些。“在目前的經濟條件下，如果我們的分類編碼能在物流環節，幫助外商節約采購成本，同樣也是在價格上爭取到了優勢，美國仍將是義烏的出口大國。”