鄭州北車輛段是鄭州鐵路局唯一的貨車車輛段。隨著管轄范圍的擴(kuò)大和職工人數(shù)、設(shè)備數(shù)量的大幅度增加，這個段著力解決異地車間在“責(zé)、權(quán)、利”上存在的問題，有效調(diào)動了異地職工的工作積極性，縮短安全管理的“鏈條”，筑牢安全生產(chǎn)防線。 
    變“中間力量”為“中堅力量”
        這個段在各級干部中積極倡導(dǎo)“責(zé)任引領(lǐng)責(zé)任”理念，用責(zé)任機(jī)制規(guī)范干部的管理行為，按照逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)的要求，制定完善了干部安全管理責(zé)任量化考核辦法。同時，這個段對車間管理人員的安全管理責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化和量化，明確了車間干部的責(zé)、權(quán)、利。這個段推行了各項工作定期通報制度，做到揭露問題不護(hù)短，處理問題不手軟，使業(yè)績出色者受到鼓舞，讓問題責(zé)任人臉紅心跳。
                
        這個段堅持每季度對干部進(jìn)行綜合測評，結(jié)果納入年度總評。為提高各級干部在安全管理中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，這個段每年定期在全段干部中開展車輛業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和考試。這個段領(lǐng)導(dǎo)表示，就是要通過這種形式，提高異地車間管理人員的業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，讓干部感到有壓力，不斷探索現(xiàn)場管理新規(guī)律，在全段營造想事、干事、干成事的良好氛圍。
    補強安全的短板
        針對點多線長的特點，為及時解決異地車間反映的實際問題，提高解決問題的效率，補強安全短板，這個段研發(fā)了干部工作寫實情況報告、問題上報和督辦系統(tǒng)。這個段組織專人對車輛維修質(zhì)量進(jìn)行抽查鑒定，對列車維修質(zhì)量互控信息進(jìn)行統(tǒng)計分析、通報和考核，讓各車間之間和各班組之間互相把關(guān)、互挑毛病，共保安全。
        這個段建立了應(yīng)急救援管理和教育培訓(xùn)機(jī)制，在各列檢作業(yè)場紅外探測站成立了故障處理應(yīng)急小分隊，根據(jù)所處地理位置，出臺了故障應(yīng)急處理辦法和預(yù)案，配齊了專用交通工具。他們定期組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和開展貨車抱閘、熱軸、脫軌以及列車分離故障等應(yīng)急處理預(yù)案模擬演練活動，提高了異地車間的應(yīng)急處理能力。這個段結(jié)合異地車間的實際情況，制定了操作性強的車間管理考核標(biāo)準(zhǔn)，將安全壓力和責(zé)任傳遞到班組、職工。
    彰顯和諧的魅力
        這個段現(xiàn)有1600多名干部職工在異地工作。為切實安排好這部分職工的生活，這個段領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場調(diào)研，提出了“統(tǒng)籌規(guī)劃，適度超前，檔次一流，職工滿意”的高標(biāo)準(zhǔn)建線方案，并對建線方案逐一審定，督促落實。與此同時，這個段根據(jù)各異地車間的不同需要，送去了蒸飯箱、冰柜、電磁爐、洗衣機(jī)、飲水機(jī)等生活用品，有效解決了異地職工住宿、就餐和冬季洗澡等生活問題。
                
        這個段在全體職工中實行“職工培訓(xùn)考核使用待遇一體化”管理，使安全管理由原有的以罰代教向職工自我控制、自我管理、自我完善、自我提高轉(zhuǎn)變，激發(fā)了廣大職工的工作積極性和主動性。
        同時，這個段還結(jié)合生產(chǎn)組織變化情況，及時修訂完善輛單價工資分配辦法，加大了獎懲力度。