南通十月十三日電（袁金泉 易向東）有權威人士說，缺少了江蘇，中國的沿海開發，看起來總是不完整的。正因為此，最近，國家已將江蘇沿海開發上升到國家戰略層面。 
　　8日，從上海傳來好消息，江蘇省如東縣人民政府在上海舉辦信息發布會，發布了一條重要消息：中國東部又一深水海港洋口港將于10月28日在如東實現初步通航，這標志著擁有洋口港寶貴資源的江蘇省沿海開發氣脈貫通，有了新的節點。
　　“繼先后開發深圳、浦東為標志的兩波全國沿海開發之后，江蘇沿海開發上升到國家戰略層面，形成了第三波沿海開發熱潮，我們可以自豪地說，洋口港將在這一波熱潮中，開啟江蘇出江入海大通道，打通中國東部萬里海疆大動脈！”中共如東縣委書記周鐵根說。
　　如東地處長江口北岸，南黃海之濱，作為江蘇省的海洋大縣，近年來，不斷謀求沿海開發的新突破，以接軌大上海、融入長三角、面向全世界為主要目標，打出了“東方深水大港、綠色能源之都、黃海旅游勝地”三張“海名片”，呼應沿海開發國家發展戰略，進一步提升如東的核心競爭力，增強如東在海內外持久的影響力和吸引力。
　　1983年，國家交通部水運規劃設計院在如東進行海洋資源普查時，在洋口港外十多公里處，發現了一條水深達17米以上直通太平洋的潮汐通道，三萬年前這里曾是古長江的入海口。專家論證，這里不僅是江蘇沿海難得的深水大港港址，也是中國東部沿海罕見的國際性天然深水海港港址，可建5萬噸至30萬噸級泊位62個。當前海洋運輸正朝著特大型方向發展，洋口港可通行30萬噸巨輪十分難得，而且洋口港與天津港、連云港等港口相比，是距離太平洋主航道最近的一個港口。
　　洋口港不僅開啟了江蘇出江入海的新通道，使如東從交通的末梢一躍而為開放開發的最前沿，成為帶動區域經濟發展的輻射源。而且在整個長三角地區，洋口港也將扮演十分重要的角色。洋口港產業定位為：發展大型臨港石化、能源、冶金及現代物流產業，可以優化長三角的港口布局，改變長三角地區的經濟發展南強北弱的格局。
　　如東擁有豐富的風能、太陽能、潮汐能、生物質等自然資源，發展可再生能源具有得天獨厚的條件。2004年，國家發改委批準如東縣為“綠色能源創建縣”，由此拉開了如東打造我國第一個綠色能源縣的序幕。根據江蘇省遠景規劃，如東縣風電總裝機規模可達332萬千瓦，其中陸上風電場82萬千瓦，海上風電場250萬千瓦，建成后將成為亞洲規模最大的風電場。目前已累計裝機140臺，投產規模23萬千瓦，累計上網電量達3.6億千瓦時。
　　如東秸稈發電項目是國家發改委核準的我國第一個生物質發電示范項目，也是國內第一家采用純秸稈燃燒發電技術的項目，多項關鍵技術填補國內空白，現已成功并網發電。
　　今年，全國首條25兆瓦非晶硅太陽能電池生產線在江蘇省如東經濟開發區已進入批量化生產，同時，應用這一電池新品的國內首座普及型光伏電站，在如東洋口港同步建設，這標志著我國太陽能光伏發電進入普及應用新階段。
　　另外，如東正積極開展沼氣發電、生物柴油、風能制氫、潮汐能電站等項目的前期工作。據測算，至2015年，如東綠色能源年發電能力將達到25億千瓦時，使全縣可再生能源生產量達到全縣能源消耗總量的70%以上，達到“綠色能源縣”的國際標準，成為名副其實的“綠色能源之都”。