交通部副部長徐祖遠在昨日表示，長江是我國唯一貫穿東、中、西部的水路交通大通道。其干線貨物運輸量已經超過了美國的密西西比河和歐洲的萊茵河，成為世界上內河運輸最為繁忙的通航河流。目前沿江大型企業生產所需80%的鐵礦石、72%的原油、83%的電煤是依靠長江水運來保障的；長江水系完成的水運貨運量占沿江全社會運量的20%以上，貨物周轉量占60%。國務院一貫重視“長江戰略”，長江黃金水道建設將在“十一五”迎來戰略機遇期。