海南省迄今為止投資規模最大的基礎設施項目————海南東環鐵路29日開工。東環鐵路建成后，乘客從海口至三亞僅需90分鐘。 　　海南東環鐵路北起海口市，南至三亞市，全線近期共設14個車站，正線長度308公里，設計為國家I級雙線電氣化鐵路，速度目標值為時速200公里，主要開行動車組列車。海南東環鐵路功能定位為以客運為主、兼顧海口市內軌道交通和少量輕快貨運。預計近期運量為每年1800萬人，遠期運量為每年2500萬人。2011年9月底建成通車。
　　據介紹，海南東部沿海地區集中了全省78%的旅游資源和90%的客流，城際間人員流動頻繁。海南東環鐵路的建設將為旅客提供現代化軌道交通服務，對完善海南省立體交通體系，保護沿海生態環境，促進海南經濟社會快速發展具有重要意義。
　　海南東環鐵路總投資約192.2億元，由鐵道部與海南省共同出資建設。