有這么一個(gè)基本規(guī)律被國(guó)際經(jīng)驗(yàn)所證明，幾乎所有的現(xiàn)代化城市都有物流業(yè)和商業(yè)高度發(fā)達(dá)、成熟的表現(xiàn)。所謂物流業(yè)高度發(fā)達(dá)是指擁有功能齊全的大型流通中心和分工明確、專業(yè)化程度高的物流企業(yè)，信息系統(tǒng)、服務(wù)水平處于領(lǐng)先地位，輻射范圍廣。而所謂物流業(yè)成熟即意味著物流業(yè)龍頭企業(yè)的優(yōu)勢(shì)明顯，并擁有科學(xué)的管理系統(tǒng)、營(yíng)銷技術(shù)和經(jīng)營(yíng)理念。因?yàn)槲ㄓ形锪鳂I(yè)活躍，經(jīng)濟(jì)才有活力，要素的不斷流動(dòng)與重新優(yōu)化配置才能得以實(shí)現(xiàn)。 
    如果單純地討論城市經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)的發(fā)展，我們可以發(fā)現(xiàn)他們都具有各自不同的特點(diǎn)。但如果從社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度進(jìn)行分析，它們之間則存在著一定關(guān)系，且這種關(guān)系又是相互影響和相互制約的。 
    首先，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展呼喚物流業(yè)的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口的流動(dòng)，我國(guó)城市居民迅速增加，其生活水平也日益提高。人們?cè)絹?lái)越追求現(xiàn)代化的生活方式，需求日益向精品化、個(gè)性化方向發(fā)展。同時(shí)，城市其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也必須有物流業(yè)提供支持，城市整體經(jīng)濟(jì)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也賴于物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行。因?yàn)楝F(xiàn)代物流實(shí)質(zhì)是一種供應(yīng)鏈管理，城市發(fā)展現(xiàn)代化物流很大程度上是一個(gè)組織和理順供應(yīng)鏈關(guān)系的問(wèn)題。只有建立高效運(yùn)作的物流系統(tǒng)，理順各種供應(yīng)鏈關(guān)系，城市整體經(jīng)濟(jì)才有高效率。 
    其次，物流業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如果沒(méi)有原材料的通達(dá)物流、產(chǎn)品的銷售物流，城市工業(yè)無(wú)法發(fā)展，勞動(dòng)生產(chǎn)率無(wú)法提高。如果沒(méi)有物流配送業(yè)的發(fā)展，城市商業(yè)業(yè)態(tài)貨倉(cāng)商場(chǎng)、購(gòu)物中心、超市、連鎖商場(chǎng)以及總代理、總經(jīng)銷難以興起。同時(shí)，城市的信息技術(shù)，尤其是互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、多媒體技術(shù)、金融市場(chǎng)以及外貿(mào)的發(fā)展和招商引資等，也需要現(xiàn)代物流的加速發(fā)展。只有將物流業(yè)發(fā)展成為城市經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，企業(yè)交貨才能更加及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠，商品流程才能縮短，物流成本也才能大大降低�？傊�，有了物流業(yè)發(fā)展的支持，城市經(jīng)濟(jì)才能快速穩(wěn)定發(fā)展。 
    由此可見(jiàn)，現(xiàn)代物流業(yè)作為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域一塊剛剛開(kāi)墾的領(lǐng)域，如今已浮出水面，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的象征。