隨著燃油價格上漲，貨運出租車營運成本增加，蘇州市交通局會同物價局，就貨運出租車計價問題進行了專題研究，并決定于本月起對貨運出租車運價標準進行調整。 
    蘇州市貨運出租車作為城市物流配送體系的組成部分和貨運站場銜接的載體，有效地滿足了廠家、商家和廣大市民的貨物運輸需求，節約了道路資源，受到廣大市民的一致認可。但是，進入２００４年，燃油價格節節攀升，加之２００６年７月１日以后實施的第三者強制責任險，車輛保險費支出的增加，貨運出租車營運成本大幅增加，而貨運出租車又無法享受到客運出租車、１０噸以上貨車的規費優惠政策，造成貨運出租車原有的計價標準已不能客觀真實地反映市場的實際情況。不打表計價現象普遍，市民投訴率居高不下。
    鑒于上述情況，為減輕貨運出租車負擔，提高貨運出租車服務質量，市交通局會同物價局，就貨運出租車計價問題進行專題研究。最終采取了協會定價、主管部門備案的方案，對貨運出租車運價標準進行調整：起租價由原來的３公里以內（含３公里）２０元統一調整為４０元，里程單價由原來的每公里１．８元調整為２元。自９月１日起，貨運出租車已全面啟用新的計價標準。７家貨運出租車企業也分別向社會作出公開承諾，嚴格按照貨運出租車“五統一”標準，執行打表制度。   （張 林）