西樵大橋從9月6日起“大修”3個月，日間實行交通管制、夜間全封閉施工。昨日記者探班發現，施工期間繞行的兩種方式，高速公路車流激增堵到發慌，而“一環”公路卻冷冷清清少有車輛。  
　　上午9時，記者跟隨交警驅車前往西樵大橋。因為佛開高速出口需要發卡、收費，大型車輛啟動又緩慢，導致從收費站到樵樂路100多米路上排起車龍。該段道路僅有雙向3車道，基本全是大型貨車。交警告訴記者，自從實施管制后，大部分貨車都選擇繞行佛開高速，不僅導致高速路緩慢，收費站更每天堵車，“有貨車堵1個小時才能上高速”，厲害時候車龍一直堵到樵樂路上。
　　而從樵樂路一環路口上“一環”，記者看見“一環”車流較少，通行順暢。
　　“車輛請盡量上“一環”行駛。”交警呼吁。市交警第三大隊負責人表示，目前往金沙地方公路車流有增加，高速路更已開始出現緩慢。上“一環”不僅沒有限載、無需交費，更可節省時間。往西樵方向，只要往北行駛，在26號羅務路口出，經由羅務路往小塘方向行駛，經金沙橋即可到達西樵。往南莊方向，則往南行駛，至20號出口新桂路出，經325國道至269省道（龍沙路），往西樵行駛。
　　記者現場采訪多名市民及司機，發現大橋實施管制對市民生活影響不大，但貨運成本卻有提高。