７日，銀川海關與青島海關正式簽署了區域通關合作備忘錄，標志著沒有水、沒有船的寧夏，直接將青島的碼頭直接"搬到"了寧夏，也具備了除裝卸船以外所有港口功能，使寧夏的企業在家門口可辦理通關手續。 
    合作備忘錄包含“屬地申報、口岸驗放”和跨關區轉關兩種模式，即寧夏企業在貨物進出口時，可自主選擇向銀川海關申報納稅，在青島海關轄區內的實際進出境地海關辦理驗放手續；企業在申請進出口貨物轉關時，青島、銀川海關簡化轉關手續，實現計算機自動審核放行，進出口貨物從一個設關地點直通式運往另一個設關地點。另外，青島特為寧夏企業量身訂做了幾項措施：降低企業準入門檻，充分發揮區域通關的便利優勢；對寧夏企業進出口貨物做到"應轉盡轉"，快速轉關；對寧夏企業進出口貨物實行提前申報，口岸驗收；提供艙單信息查詢支持，實現信息共享。 
    自海關總署推行“屬地申報、口岸驗放”通關模式改革以來，在總署監管司的具體部署下，銀川海關加強與口岸海關的通力協作，積極推行區域通關改革試點工作，為加快民族地區外向型經濟發展，方便企業快速通關，根據業務發展的實際需求和企業的要求，銀川海關先后與天津海關、南京海關北京海關簽署了海運、空運貨物區域通關合作備忘錄，取得了明顯成效。截至今年８月底，銀川海關共辦理海運區域通關報關單３１３票，貨值１．５６億美元；辦理空運區域通關報關單１７票，貨值１５９．９７萬美元。與此同時，加強與口岸海關的協調配合，積極疏通轉關運輸渠道，截至今年８月底，轉回主要應稅商品 氧化鋁１８批，貨運量３５．７９萬噸，征收稅款２．５２億元，占銀川海關目前稅收額的６３％。 
    銀川海關黨組書記、關長張良柱和青島海關關長李書玉一致認為，合作備忘錄的簽訂使相隔萬里的青島和寧夏成為了近鄰。通過青島海關一次報關、一次放行的物流運作模式，不僅可以進一步整合通關資源，確保物暢其流，提高兩地的通關效率，減少物流時間，降低綜合物流成本，還可促進區域經濟的協作與共同發展。（完）