中新廣西網8月6日電 廣西日報消息，今年1至7月，梧州市累計完成交通固定資產投資11.8億多元，其中高速公路建設累計完成8.4億多元。這是梧州市把今年作為交通基礎設施建設年，增強了高速公路建設的責任感和緊迫感，推動了在建高速公路建設出現的新氣象。 　　2006年11月進入全面施工階段的馬江至梧州高速公路，目前全線征地工作基本完成，全線清表工作也完成了80%以上，12個標段中的部分標段正在進行改河改路施工。其中潯江特大橋完成了194根樁基、87根立柱。茶子腳隧道掘進長度250米，河尾沖隧道和大柚墉隧道也開始了掘進，進展相對順利。截至7月底，工程累計完成投資5億多元。
　　2003年12月開工建設的岑溪至梧州高速公路，建設進展一度停滯。去年4月21日，中國鐵路工程總公司收購了原廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司自然人持有的40％股權，并將公司更名為廣西梧州岑梧高速公路有限公司。目前，項目業主正加快岑梧高速公路的建設，到7月底，工程累計完成概算投資21.52億元，占批復調整概算的82%；全線土石方工程和隧道主體工程基本完成，排水工程、防護工程、橋梁工程、路面底基層以及路面基層等工程進展順利，確保該高速公路在今年年底前竣工通車。
　　由中國鐵路工程總公司、自治區高速公路管理局共同投資建設的岑溪至興業高速公路的建設進展最快。從去年11月正式開工建設以來，到今年7月底，全線路基土石方施工已累計完成3544萬立方米，橋梁開工75座，涵洞及通道開工484道，累計完成折合323道，隧道開工3處，累計完成投資3億多元。該條高速公路計劃于2008年底建成。
　　岑溪至筋竹高速公路也舉行了項目啟動儀式，目前正在緊張地開展各項工作。（肖道南 黃猛）