發展現代物流業的黃金時代 
    一座現代化的物流園區連著無數個生產企業，很多企業甚至把其總裝、包裝等最后一道工序的生產車間建在物流園區周邊，通過物流公司把原料及零配件運抵車間，然后再通過物流公司把成品送往全國各地。這是近日記者在鄭州一家物流企業獲知的信息。 
    在鄭州一天的采訪考察，記者深深感到，進入新世紀，該市的現代物流業也進入一個新的發展時期。借助得天獨厚的交通優勢，鄭州著力打造中部地區的現代商貿物流中心，并以物流業為龍頭吸引了一大批生產企業和發展項目落地，從而使城市在對資本、項目等方面具有空前吸附能力，同時又有強大的對外輻射力。 
    據介紹，鄭州的現代物流業起步于上世紀末，自2001年開始進入調整膨脹期。目前該市擁有各類物流企業6000多家，占全省的1/3，其中具有一定規模的企業近百家，從業人員5萬多人。全市實現物流業年產值超過200億元，本土企業河南長通物流、河南公路港、中儲物資流通中心等迅速實現做強做大，外來企業紛紛落戶，如宅急送、華宇快運、西蒙地產等也紛紛入駐鄭州，呈現出一派繁榮景象。由于物流企業劇增，該市的物流園區的建設也開始起步，僅圃田物流園區10平方公里的范圍內已有澳柯瑪、香江物流園等10個物流項目上馬。而在2006年，河南省新開工的大型物流項目就有17個。可以說，鄭州正處在發展現代物流業的“黃金時代”。 
    建設中西部地區物流中心 
    值得關注的是，鄭州市的物流產業得到了省委、省政府及省有關方面的鼎力支持。省發改委專門制定《中國鄭州現代物流中心發展規劃綱要》，提出到2010年，要使鄭州成為中西部地區現代物流中心，全國重要現代物流中心地位初步確立。到2020年，鄭州將建成全國重要的現代物流中心和重要的國際物流結點。以鄭州為中心、中原城市群為重點，以區域物流樞紐、綜合物流園區和專業物流中心為支撐的現代物流網絡體系基本完善。一批大型名牌現代物流企業集團培育形成，全面實現物流企業的信息化和物流活動的現代化。 
    按照省有關方面的規劃，鄭州市的現代物流產業要著力建設“七大物流工程”、“五個區域物流樞紐”。“七大物流工程”包括：鄭州國家干線公路物流港、鄭州國際航空貨運中心、鄭州鐵路集裝箱貨運中心、鄭州鐵路零擔貨運中心、中南郵政物流集散中心、鄭州出口加工區、河南進口保稅區。這七大物流工程將共同托起鄭州中心物流樞紐。根據規劃，“十一五”期間，鄭州市物流業增加值占生產總值的比重將上升到6％，物流業在第三產業中的比重將超過14％。“五個區域物流樞紐”是指，我省將構建以鄭州中心物流樞紐為重點，以洛陽、商丘、安陽、南陽、信陽5個區域物流樞紐為支撐，以9個綜合物流園區和一批專業物流市場為載體，相互協調、布局合理的物流網絡體系。 
    鄭汴物流產業一體化 
    雖然我省提出的5個區域性物流樞紐中沒有開封，但省政府提出在建設鄭州現代物流中心的過程中，要逐步實現向開封展開，使現代物流業成為推進鄭汴一體化進程的一個支點。根據省有關方面的規劃，鄭州中心物流樞紐將以圃田為中心，在鄭汴路與金水東路區間，京珠高速公路兩側，并逐步向開封發展，實現兩市物流一體化。