如今，嘉興乍浦港越來越吸引人們的目光。記者日前從乍浦港了解到，2005年該港進口煤炭約130萬噸，2006年進口煤炭約260萬噸，并且今后每年都將有近70%的進港煤炭通過內河水路中轉到杭嘉湖地區。該地區煤炭碼頭蘊涵的巨大商機引起了投資者的極大關注，這也意味著嘉興現代水運物流日趨成熟。
　　物流環境得天獨厚 
　　浙江省嘉興市地處長江三角洲、環杭州灣和環太湖經濟圈以及上海都市圈等外向型 
經濟高度發達的地區，處于連接滬杭綜合運輸大通道的樞紐上，具有特殊的區位優勢，內河航道密布，水路運輸發達，水路貨運量約占總量的67%左右。隨著經濟全球化的發展、國家宏觀調控效果的顯現以及區域經濟結構的調整，嘉興市內河貨運結構有明顯變化，礦建等傳統大宗原材料的運量大幅度降低，輕紡和機電產品運量不斷上升。因此，嘉興市港航系統及時調整內河水運發展規劃，重點培育和扶持水運物流市場，促進區域經濟的進一步開放和發展。
　　河道縱橫的嘉興，杭平申線等224條定級航道與上海、杭州、湖州等地的高等級內河航道網絡相通，通航里程達1936公里，占全省內河航道總里程的18.6%，與上海市航道里程相當，具有海河聯運的獨特優勢。目前，該市內河貨物年運輸量已相當于長江干流航道的運輸量，是全國內河航運最發達的地區之一。該市基本建設所需建筑材料的90%、生產和生活用煤的85%、石油的80%均由內河運輸完成。
　　同時，嘉興市高度重視現代物流業的發展，成立了市場建設領導小組，建立了現代物流業發展聯席會議制度，制定了《嘉興市第三產業發展總體規劃》《嘉興市加快發展第三產業的若干意見》和《嘉興市促進服務業發展的意見》，為專業市場和現代物流的發展創造了良好的政策環境。
　　濱海物流基地雛形顯現
　　在嘉興市“十一五”總體發展戰略中，有這樣一段描述：“進一步發揮嘉興港海河聯運優勢，建成長三角糧食、煤炭、液體化工等大宗物資的物流集散基地。”據海關有關人員介紹，嘉興地區每年至少有10萬標箱以上的生成量，洋山港開港后，經由乍浦—洋山支線進出口的集裝箱運輸要比原先走外高橋縮短88海里，所以蘇南、浙北地區的貨物選擇從嘉興港進出均有較大的成本優勢。此外，嘉興港周邊有便捷的公路和內河通道，一個集裝箱走乍浦—洋山支線要比通過公路運輸抵達洋山港節省約1000元。
　　海河聯運也為嘉興市發展內河集裝箱運輸提供了廣闊空間。從集裝箱運輸的組織來看，內河集裝箱運輸的經濟性體現在一次性運量大、成本低、便于管理等方面。如果借助嘉興得天獨厚的內河水網條件和嘉興港的港口優勢，大力發展集裝箱內河運輸業務，可以使嘉興市逐步形成“客運走公路，貨運走水路”的交通運輸新格局，并擴大嘉興港的輻射范圍。 
去年，嘉興市出臺的《嘉興市濱海新區現代物流發展規劃》指出，到2020年，濱海新區現代物流將形成“一帶、兩園、三中心”的布局，力爭成為長三角地區重要的大型現代物流產業基地，并有機融入長三角現代物流產業群；到2010年，嘉興市將投入50億元，重點建設12個項目，規劃建設用地近5000畝。
　　根據《嘉興市濱海新區現代物流發展規劃》，嘉興將打造“五大物流服務功能”和構筑“八條物流供應鏈體系”。五大物流服務功能包括臨港石化物流服務功能、海運國際集裝箱物流服務功能、大宗散雜貨物流服務功能、河聯運型物流服務功能、制造業基地型物流服務功能。八條物流供應鏈體系包括液體化工品物流供應鏈、集裝箱物流供應鏈、糧食物流供應鏈、煤炭物流供應鏈、木材等建材物流供應鏈、裝備機械物流供應鏈、包裝材料物流供應鏈、紡織服裝物流供應鏈。
　　碼頭經濟特色明顯
　　由于國際航運船舶大型化和集裝箱化的發展，港口從水深較淺的內港向深水外港遷移，上海黃浦江內港的業務量逐年萎縮，黃浦江及其兩岸的功能將實現由生產型到綜合服務型的轉換。而隨著上海世博會的臨近，上港集團在黃浦江兩岸的碼頭將在2007年年底前全部外遷，這樣一來，原本在上海中轉的煤炭開始分流到上海周邊地區，乍浦港就分擔了其中大部分煤炭中轉業務，同時也帶動了平湖市整個內河煤炭碼頭的發展。
　　針對這一現象，嘉興港航管理部門對乍浦港實施“扎口管理”，實行報港制度，將欲進入乍浦港區內河港池裝卸貨物的船舶攔截在錨泊區，再根據內河港池裝卸作業量有序放行，確保海上運力與內河運力保持平衡。同時，加強對服務業監管，確保了乍浦港區水運市場健康、平穩、有序。此外，還與交通管制區內的幾十家碼頭業主簽訂了《安全管理責任書》，督促業主管好碼頭前沿的船舶停泊秩序，投入海事艇維護交通管制區內的船舶停泊和航行秩序，使乍浦港區港池內危險品船和普通貨船各就其位、進出有序，從而確保港池與進港航道安全暢通。
　　業內人士預測，2007年年底上海黃浦江沿岸煤炭碼頭全部外遷后，每年從上海港中轉的700萬噸煤炭大部分會分流到乍浦港，同時平湖內河碼頭（含乍浦港內河港池）煤炭吞吐量也會隨之突破200萬噸，逐步確立乍浦港作為浙北地區煤炭中轉樞紐的地位。
　　第三方物流方興未艾
　　嘉興市商品交易市場較為發達，形成了一批各具特色、交易額大、輻射面廣和帶動能力強的專業市場，如海寧皮革、桐鄉和秀洲羊毛衫、秀洲絲織、平湖服裝、桐鄉和海鹽化纖、海寧經編和家紡裝飾布、嘉善木業等極具特色的產業集群和專業市場，并與物流業良性互動，帶動了區域經濟和對外貿易的發展。 
最近，全球最大的物流地產公司普洛斯，計劃在嘉興市秀洲區投資3000萬美元建設物流設施。普洛斯自身雖然不是第三方物流企業，但其主要業務是開發物流地產、提供物流平臺，它可以更有效地幫助客戶管理運用資金、降低成本，提高企業核心競爭力，并可產生漣漪效應，吸引更多的世界頂級物流企業前來落戶。