在連續四年獲得神龍汽車的“優秀運輸商”稱號之后，中國長航深圳公司所屬的武漢汽車物流有限公司，今年被神龍汽車授予了“特別貢獻獎”。這是東風神龍汽車公司十幾家運輸商中唯一獲此殊榮的承運商。此外，該公司還連續兩年獲得東風本田汽車公司“優秀承運商”稱號。據該公司總經理張愛國介紹，憑著中國長航的過硬品牌和公司堅持多年的優質服務，目前，公司已經成為“神龍”、“東風本田”兩大汽車公司唯一的水上運輸商。 
被稱為“黃金水道”的長江，沿岸由重慶至上海，分布著我國50%以上的著名汽車制造企業。如上海大眾、上海通用、奇瑞、菲亞特、江鈴、江淮、東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、長安福特、長安鈴木等。密集的汽車工業為長江汽車滾裝市場提供了較為廣闊的發展空間。據張愛國總經理介紹，目前從事長江滾裝運輸的企業主要有三家，一是上游重慶的民生公司，一是下游上海的安盛公司。民生公司憑借與長安汽車的戰略合作關系和優良的船舶資產，具有較大的優勢。而安盛公司則是上汽集團的下屬公司，在貨源上有較為明顯的優勢。處于中游的長航汽車物流公司，雖然與沿江汽車廠家沒有緊密地關系，但憑著“中國長航”的專業化品牌，較為完善的碼頭、倉儲及陸運車輛等配套設施，以及嚴格地管理和優良的服務，得到了沿江汽車廠家的認可。原來神龍汽車公司新車的水路運輸，由長航汽車物流和另一家公司承擔。2004年后，長航汽車物流公司用實力贏得了廠家的信任，成為神龍汽車唯一的水路承運商。 
張愛國告訴記者，他們現在一方面強化營銷，鞏固和擴大市場份額；另一方面加緊船舶改造，不斷擴大運力規模。今年上半年，他們圓滿地完成了深圳長航公司下達的經濟指標。運輸收入和利潤均比去年有了較大幅度的增長。尤其是利潤指標，在新增一艘滾裝船后，比去年年同期有顯著的增長。創造了公司成立以來的最好成績。