第十八章 物流教育與進修 

當前物流所處的環境十分嚴峻，戰勝困難，培養物流人才已成為當務之急。 
由于環境發生變化，物流已被認為是企業的一項重要能。因此急需提高物流工作者的能力和水平，培養物流人才。 
企業的中心問題是人的問題。建立有效的機構需要人才，制訂完善的制度和計劃需要人才，進行運作也需要人才。沒有有才能的人，就什么也談不到。 
18.1物流部門需要的人才 
除了要有專業知識和技術以外，還需要： 
（1）由于物流業務落后，物流人才需要具有前瞻性，即不受現有的機構、制度和一些作法的約束。特別是物流管理人員必具有能夠創造合理化的物流條件，并具有組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。 
（2）物流業務是一項新事物，應具備開拓未知領域的先驅者的氣概。 
（3）因為物流較多地受其它因素的制約，必須具有向這些制約因素挑戰的精神。 
（4）物流系統構成要素，即基礎系統之間存在效益背反關系，為構筑最好的物流系統，必須具有系統思考的能力。 
（5）物流環境發生很大變化。可以設想，今后還會有很大變化。為使物流適應已經或將要變化的環境，包括物流領導在內的全體人員必須有從戰略高度考慮問題的素養。 
（6）沒有信息，就沒有物流。因此，應具備構筑信息系統的能力。 
（7）物流工作人員主要是和"物"打交道，很容易見物不見人。但處理"物"的人，應該具有尊重人的精神。 
為了培養具有這樣思想和能力的人才，首先應當清楚這是一個需要長期為之努力的事業，必須制訂中長期的人才培養計劃。 
在制訂計劃時應確定基本理念、基本方針和進修體系，確定物流業經理等各類人員所必須具備的知識、技術、技能等的培養要求，及其實施辦法。 
下面讓我們具體地談一談有關的一些問題。 
18.2基本理念 
基本理念是指如何培養學員對本公司的物流業務進行改進、改革、高效率地完成任務，并使他們有信心地、自豪地從事工作，通過物流業務實現自己的人生價值。 
18.3基本方針 
（1）教育以自學為主。 
（2）通過日常業務進行教育。 
（3）通過教育使物流業經理的能力可以達到創造條件來發揮下屬的自主性、主動性和創造性工作的水平。 
（4）對物流工作人員的教育，是使他們的能力可以達到擔任重要的管理監督職務的水平。 
（5）管理監督者應積極支持物流工作人員提高知識技術水平。 
（6） 應讓學員參加銷售和生產實踐。 
（7）把在職學習、脫產學習、自學和在各種崗位輪換實習等有機地結合起來。 
18.4培訓體系 
根據基本方針和實際需要建立培訓體系，培訓體系應包括長期的不同職務人員的職務培訓、短期的業務技能培訓、脫產培訓和自學等方式。 
培訓體系應是以機構安排集體進修為主，按既定的基本方針對學員進行綜合的有系統的培訓。 
18.5培訓要求 
提出培訓要求應是"培訓部門各種職位的任務，包括一般工作人員也應具有的能力"，如不提出這種要求，就不可能確定適當的培訓方法，安排適當的培訓內容，就不能有效地對學員實施培訓。 
提出培訓要求，是物流經理或組織培訓的人員不能回避的工作。提出要求時應充分考慮企業的性質、物流業務的特點，并應與本公司的人事制度相協調。 
18.6組織實施 
培訓要求確定之后，下一步就是通過什么方法組織實施。下面我們試分別加以說明。 
18.6.1培訓方法 
培訓方法有在職培訓、脫產培訓、自學和崗位輪換。 
18.6.1.1在職培訓 
作為培養人才的方法，最重要的是在職培訓。在職培訓有平時指導、會議、聚會、項目小組、集體活動等方式。物流經理應根據下屬的不同情況采取符合實際的方法。特別是物流與其它部門關系十分密切，應定期與其有關方面舉行會議或前去參觀。物流部門本身也有全國性的和地方性的不同，應當舉行全國性的或地方性的會議解決問題。 
此外，因為基層物流部門與分公司、工廠和有關公司在共同與顧客打交道，為具體落實工廠、分公司領導或物流經現的方針，或行動計劃化一年應有一次住在一起進行集中研討的機會。 
18.6.1.2脫產培訓 
關于脫產培訓,有本公司舉辦的培訓班或公司以外的培訓等各種形式。在本公司舉辦培訓班，物流工作的領導親自講課最有成效。教育方式和題材應盡量結合本公司的實際進行研究討論，必要時也可以集中居住，使學員互相交流心得和體會。 
為擴大視野，培訓內容不應只局限于本公司內部的物流案例，還應當吸取別的公司的經驗。也可以與其他企業的物流工作者定期舉行會議進行專題研討，還可以請地區物流業者或政府機關負責人參加交流。 
此外可以組織參觀其他公司的物流設施。 
18.6.1.3自學 
人才教育的根本在自學。如果本人沒有學習的要求，教育內容再好，也不會有什么效果。有一種觀點叫做"教育植物論"，是說植物的生長是由植物內在的因素決定的，肥料只不過是一種支持因素。因此，本人的學習要求是極為重要的。 
物流經理的作用就是要創造一種氛圍，使學員（下屬）有積極發現問題，并通過改善、改革物流業務提高工作能力，或通過與其他企業物流人員的交流，得到啟發來改善業務的積極性。 
18.6.1.4崗位輪換 
有計劃地組織崗位輪換實習，是一種有效的培養人才方式。但有的企業似乎偏重于在工廠物流或銷售物流崗位上進行輪換實習。 
物流的業務內容，依總部，工廠或分公司的不同，有很大關差異。為培養物流人才，恰當地安置從業人員的工作固然重要，同時還應該有計劃地用三至五年的時間使他們在各個環節的崗位上輪換著做一個時期的工作，以使他們熟悉全面地情況。 
物流部門與銷售等其它部門有很密切的聯系，因而應與其它部門積極地進行人事交流，但應避免把一個熟練的物流工作人員調走去搞銷售。 
18．6．2教育組織 
有的企業只是把培訓工作當作臨時任務，而不設專門機構和人員。以后，物流業務將越來越不好開展，急需整個物流部門提高水平。因此，不僅總部要設教育機構和專職負責人，在基層的分公司和工廠亦應設置物流教育的專職人員。如果需要，應由各個部門和單位選出委員組成物流教育委員會，負責制訂計劃，主持公司的人員培訓工作。 
18．6．3教育預算 
物流部門一定會把物流設備經費列入預算，但卻不把物流教育經費列入預算。設備投資固然重要，更重要的應該是對人才的投資。今后對人員培訓進行的投資將越來越多，總部自不待言，就是在基層也應根據教育計劃，將中期和短期的教育經費列入預算。 
18.6.4年度培訓計劃 
年度培訓計劃，應當將全年的培訓課程和培訓項目做出安排，培訓大綱中提出的培訓課程只是一個概要，不一定每年都施行，一些細節要有具體的計劃。 
年度培訓計劃，要根據當年的培訓需要，教育經費情況和培訓設施條件就年度培訓方針、培訓課程概要或培訓項目及其必要性等提出方案。 
物流部門集中培訓，應根據物流經理等不同職務的培養要求和各企業各單位的實際需要，編制培訓科目。 
制訂計劃時要特別注意與種種技術相比，更重要的是讓學員理解"什么是物流"、"物流對于公司的重要性"等基本精神。當前，物流教育有重要硬件忽視軟件的傾向，今后應更多地向軟件傾斜。物流信息系統教育和物流成本教育對于擔任任何職務的人員都是不可缺少的一課。 
18．6．5掌握有關教育的情況 
總部或基層的教育工作負責人，必須征求所有參加培訓人員的意見，聽取感想，以作下一次培訓的參考。不要忘記，要不斷地計劃、實施、總結、思考等這樣一個培訓管理周期。物流經理至少每年要參與學習的人員交談一次，了解他們的學習需要，調查培訓的效果。 
18．7需要解決的問題 
最后，讓我們談一談物流教育中需要解決的一些問題。 
正如我們一直強調的，物流是在其它部門工作之后發生的，要受其它部門的制約。因此，應爭取其他部門的理解與配合。如有的銷售部門根本不了解有關物流服務水平的規定，任意破壞制度；有的不顧物流成本已經提高，還毫無道理地要求運輸。因此，應該要求銷售部門充分理解物流工作。為此，物流負責人應當參加公司的各種會議，報告物流情況。要求生產銷售部門，將物流問題列入他們的教育計劃，或印發宣傳提綱發布物流消息，必要是時也可以請專家向公司作物流宣傳，以增進人們對物流的理解。 
今后的物流教育不僅要在物流部門中開展，公司內的其它部門也必須進行。