在大連，物流業是伴隨航運中心成長的一個重要支柱產業。在人民路、港灣廣場、三八廣場一帶，大大小小的船公司、貨運代理公司、物流公司等伴隨著航運中心的成長而成長。記者在對其中的代表中海北方物流有限公司、錦程國際物流集團的采訪中感受到，大連物流產業的春天已經來臨！ 

　　總部設在上海的中海北方物流是我市物流業發展的主力軍之一，常務副總裁徐欣告訴記者，中海的業務伴隨著大連航運中心建設的發展而發展，受益于大連通關環境的優化和便捷，近幾年每年的業務均以20％在增長。談到通關環境，徐欣表示，大連的通關效率事實上比上海還要高，這其中有上海港貨物數量大的因素在里面，但大連相關部門近幾年在提高通關效率上所做的大量工作也功不可沒。他表示中海對在大連的業務充滿信心。
　　與中海北方物流有自己的船隊不同的是，錦程國際物流集團是純粹的第三方物流企業代表，他們所依靠的就是對各種港口、貨物、航線等信息資源的整合，而該公司所開發的“訂艙寶”網上交易系統，目前在國內是最為先進的運輸交易平臺。集團總裁趙培勇介紹，錦程集團從90年一個小的貨代公司發展到目前在全國各主要口岸均有分公司的集團，得益于大連的發展，得益于航運中心的建設。
　　據不完全統計，目前我市有物流及物流相關企業1300余家，其中具有一定規模的物流企業約200多家。在對100家物流企業的抽樣調查中，國有企業占14%，私營企業占56%，個體企業占2%，合資企業占19%，外商獨資企業占9%。
　　其主要客戶群遍及煤炭、鋼鐵、機械、石油化工、食品、紡織服裝、汽車及配件、機電產品、電子產品、農副土產品、煙草、圖書報刊音像制品等，業務輻射范圍有國際業務的已占到38%，國內業務占到30%，遼寧省及周邊省區業務占到16%，遼寧省內業務占到11%，大連市業務占到5%。
　　調查表明，大連物流業已經呈現出投資主體多元、分布領域廣泛、經營模式獨特、中外企業并舉的競爭格局：
　　國有物流企業擔當我市物流業發展的主力軍。中海北方物流、大連中遠物流、中外運遼寧公司、中鐵快運、大連郵政國際物流等國有現代物流企業，繼續盤踞大連物流市場的主體地位。
　　民營物流企業呈現出良好發展態勢。一批從事第三方物流的民營企業也在改革發展中迅速成長起來，其中最具代表性的錦程國際物流集團以其獨特的經營模式、商業理念和成長業績，2004年在全國百強物流企業評比中榮獲第三名，在全國30強民營物流企業評比中榮獲第一名，錦程國際物流被評為“遼寧省著名商標”，05年錦程國際物流集團被評為國家5A級物流企業。目前公司開發的全球訂艙系統已引起業界的高度關注。
　　國內外來連投資的物流企業已形成強大競爭優勢。目前，馬士基物流、羅賓遜全球物流、日本郵船、UPS、TNT、東方海外物流、敦豪等數十家國際著名物流企業已在大連建立分公司。
　　談到未來一段時期加快我市現代物流業的發展的舉措，市港口與口岸局口岸處副處長李振玉介紹，大連將加強海鐵聯運和內陸干港建設，將港口功能逐步向內地延伸。加快與沈陽、長春、哈爾濱等腹地中心城市物流園區資本鏈接和功能鏈接，建立港口與腹地物流園區的綠色通道，使大連真正成為腹地型港口。
　　同時，加快內陸干港和東北區域內鐵路集裝箱中心站的建設，創建港口至內陸干港暢通的綜合物流服務體系，通過爭取保稅功能的延伸，搭建多功能、一體化、輻射國內外的現代國際物流服務平臺，提升大連港口的中轉功能，帶動區域經濟的整體協調發展。
　　此外，在制訂統一的支持現代物流業發展政策，創造良好現代物流發展政策環境的同時，整合物流資源，引導航運、物流企業有序競爭，積極引進和培育第三方物流企業，積極打造我市物流品牌，迅速提升現代物流管理水平，做強做大物流產業。并不斷提升口岸的整體功能，營造優良的口岸服務環境，吸引中外大型航運公司和物流公司的總部或地區總部落戶大連，帶動我市現代物流業的發展。