為進一步增強輻射能力，使內陸地區的進出口貿易均可在當地的“無水港”實行報送、報驗、簽發提單等一站式服務，天津港集團公司日前分別與內地7個省、自治區的9家單位簽署了《無水港項目合作意向書》。 
　　據了解，9家單位分別是：寧夏龍德新絲路物流公司、寧夏銀川經濟開發區管委會、青海朝陽物流園區、陜西省西安浐河經濟開發區管委會、山西省物流中心、大同保稅綜合物流中心、內蒙古包頭國際集裝箱運輸公司、新疆亞歐陸橋國際物流有限公司、河北省保定市發改委。
　　據介紹，天津港此前已在北京、石家莊、鄭州建立“無水港”，并已投入運營，并力爭在2010年，與內陸14個省會城市或主要的集裝箱貨源生成地建立“無水港”，完善天津港與內陸的運輸通道，實現“無水港”、天津港與國際航運的貫通，提高通關效率，為內陸地區鋪就一條連接港口、通向世界的“黃金水道”。
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　　“無水港”是指把港口的功能向缺少出海港的城市延伸。建立“無水港”后，以公路集裝箱運輸為載體，以兩地海關和檢驗檢疫部門合作為依托，引入相關船公司、船貨代理等企業參與，形成內陸“無水港”一次報關、一次放行的物流運作模式。不僅進一步提高兩地的通關效率，減少物流時間，降低綜合物流成本，還可促進區域經濟的協作與共同發展。
　　例如，石家莊華北制藥維爾康有限公司，以前貨物進出口的通關手續要直接到天津口岸辦理，或者在石家莊報關后再到天津進行轉關報關，最快也需要3~5天時間。現在，該公司100%的貨物已通過石家莊“無水港”進行貿易，進出口貿易當天即可一次申報、一次查驗、一次放行，一站式完成訂艙、報關、報驗、簽發提單等一切通關手續，相當于把海港搬到了內陸。