【本報記者張建星海口二十四日電】海口馬村港擴建項目可行性研究和申請報告，日前在海口通過專家評審評估。來自國家交通部水運工程定額站、交通部第四航務設計院、廣州南沙港建港指揮部等專家參加了評審。

根據海口城市規劃和海口港總體規劃，馬村港區是海口港未來的中心港區和綜合性港區，已納入海口市和海南省“十一五”規劃重點建設項目。其擴建工程將建設9個2萬噸級泊位，其中一期擴建工程計劃總投資10.1億元，建設規模為5個2萬噸級散雜泊位；二期擴建工程計劃總投資8.5億元，建設4個2萬噸級件雜貨泊位。擴建后，馬村港的吞吐能力將在現有基礎上增加500多萬噸。

　　海口港的吞吐量約占全省港口吞吐量的80%，但目前其生產活動仍基本停留在第一代港口階段，依然以港口為純粹的“運輸中心”，主要提供船舶停靠、海運貨物裝卸等，與其作為主要港口的地位極不相稱。同時，隨著城市的發展，海口港也已陷入城市的包圍，交通、環保、城市生活岸線等矛盾日漸突出。馬村港擴建項目建成后，將完成對海甸港區和秀英港區現有散、雜貨搬遷；同時配合海口市工業西移，為海口保稅區提供配套；滿足近期中海油西部公司物流基地、海汽集團專用碼頭、福耀玻璃廠等項目對港口建設的需求。