“中國是歐盟第二大貿易伙伴,這為各大速遞公司加速開展中歐兩地間的速遞業務提供了極佳的機會,”聯邦快遞高級副總裁,中國區總裁陳嘉良表示:“聯邦快遞不斷豐富速遞產品種類以滿足客戶的需求。”
中國企業現在可將一批集運貨物由一個國家寄出,并遞送至歐盟任何一個成員國內的多個收件人,整批貨物只需填寫一張國際空運提單及一張綜合商業發票。電子業、汽車業、藥品業等需要使用限時快遞服務,并將貨物寄往多個不同地點的公司,將可享有多項額外優勢,包括一,在海關清關和倉儲存貨方面能以更低成本進入新市場;二,貨物遞送周期縮短至2-4天,令貨物寄往歐盟國家更方便快捷。
此次聯邦快遞“一地清關服務”新覆蓋的12個歐盟國家為保加利亞、捷克、塞浦路斯、愛沙尼亞、匈牙利、拉脫維亞、立陶宛、馬耳他、波蘭、羅馬尼亞、斯洛伐克,以及斯洛文尼亞。
除中國外,聯邦快遞的客戶還可以在澳大利亞、香港、印度尼西亞、日本、韓國、馬來西亞、新西蘭、新加坡、臺灣、泰國以及菲律賓等11個市場使用“一地清關服務”。
聯邦快遞一直致力為客戶加強來往歐洲與中國兩地間的速遞服務,這次服務提升正是履行上述承諾的一項措施。聯邦快遞近期加強中國與歐洲的貨運服務包括:于2005年3月開通業界第一條從中國大陸直飛歐洲的直航航線,以及在2005年9月率先提供中國和印度次日達航班,將運力提高一倍。
歐盟保持著作為中國最大的貿易伙伴的地位,截至2007年1月,兩地的貿易額高達242.6億美元。由此可見,歐盟與中國的經貿關系十分密切,上述各項聯邦快遞服務提升措施必定能為客戶帶來莫大的裨益。
聯邦快遞國際優先分送速遞服務:International Priority DirectDistribution ,簡稱IPD
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