新奧燃發展將憑借與博科資訊全力打造的企業供應鏈一體化的氣源分銷與物流服務信息平臺，從容應對用氣高峰的到來。通過總部對數據的集中分析和業務的集中管控，實現對氣源需求的科學的削峰填谷，以更加有利的措施和手段保障氣源的供給，樹立用戶對新奧品牌的絕對信心，進而贏取企業在激烈的市場競爭中的優勢地位。  
  
 
     　　1　行業背景 

　　中國燃氣行業市場巨大、前景可觀。近年來，天然氣資源的開發、建設和利用使國內城市燃氣的發展進入了一個新的發展時期，可以說我國燃氣市場的高速擴張期正在到來。雖然外資于2004年大舉進入城市燃氣市場，但是由于政策限制和氣源缺乏，目前競爭優勢還不明顯。隨著各種股權背景下的燃氣公司在全國圈地爭奪的日趨激烈，燃氣分銷領域的競爭格局將逐漸由壟斷轉向激烈的市場競爭，品牌競爭今后將逐漸受到重視。未來幾年內，城市燃氣行業整體將會越來越完善，并將逐步趕上發達國家的水平。 

　　2　企業背景 

　　作為國內最具競爭力的民營燃氣運營企業之一的新奧燃氣發展有限公司（以下稱新奧燃發展）組建于1993年，主要從事城市管道燃氣的投資、建設和運行服務；分銷管道燃氣、燃氣器具并提供售后服務。新奧充分利用了1998年中國政府大力推廣使用天然氣、鼓勵民營企業投資城市基礎設施的契機，除了為廊坊經濟技術開發區及廊坊市供應管道天然氣外，還開始積極拓展外埠市場，并取得廊坊以外五十多個城市的燃氣經營權，成為我國最大也是最重要的民營城市燃氣營運商。 

　　目前，公司的核心業務為天然氣生產、采購、銷售與燃氣配送物流，為全國50多個城市提供燃氣供應和發展服務，其中非管道供氣城市近30個，產品主要采用公路運輸方式予以配送，罐裝方式分為CNG（壓縮天然氣）和LNG（液化天然氣）兩種。各成員企業統一公司總部向上游采購和結算，終端用戶的城市主要分布在華北地區，華東地區和華南地區。 

　　未來，新奧燃發展的業務將擴展到管道運輸和非天然氣的能源采購與分銷業務；服務對象將由新奧集團內部成員企業擴展到市場客戶；服務模式將逐漸由第三方擴展到第四方物流供應商的功能。 

　　3　項目背景 

　　為了在激烈的市場競爭中爭得先機，努力將自身打造成為具備國際競爭力的能源物流分銷商，新奧燃發展確立了新的發展規劃，他們以建立供應鏈一體化的氣源分銷與物流服務信息平臺為手段，建立集成的一體化數據采集與分析系統，實現與上游供應商、下游用戶的緊密的供需協同，在氣源緊張的大前提下能夠最大程度上確保用戶用氣的需求，從而能夠使企業在快速發展的燃氣營運市場中進一步提升核心競爭力。 

　　2005年初，新奧燃發展就派專人先后考察了全國8家代表性的物流軟件供應商，其中不乏國際頂級品牌的供應鏈系統供應商，經過面對面的交流和實地案例的考察，新奧燃發展向其中四家有實力的中外公司發出了邀標函。最終，博科資訊憑借優秀、典型的大型企業一體化供應鏈分銷與物流平臺的成功案例與強大的綜合實施能力勝出。 

　　4　企業癥結 

　　通過與企業的全方位的接觸，我們發現，新奧燃發展目前仍采用人工方式或簡單的信息傳遞方式來協調供應鏈中的各個環節的銜接，這對于處于快速發展期的新奧燃發展來說，顯然已經無法實現總部對分散在全國各地的幾十個城市，十幾家供應商，幾十萬用戶的燃氣供需的協調與保障。如果再出現嚴重的供需矛盾或是能源危機，對于這樣一個缺少信息系統支撐的龐大企業來說就更加是雪上加霜！例如，2004年由于上游供應商的氣源緊張給企業帶來的“氣”荒危機，以及年底江蘇鹽城出現的管道事故搶險情況，都讓企業承受了不小的壓力，同時也讓企業領導層深刻體會到了信息系統的必要性。 

　　新奧燃發展各層領導在與博科顧問交流后，對企業的信息系統提出了以下幾點關鍵需求： 

　　★ 供應鏈上下游的業務協同 

　　企業需要一個能夠連接下游客戶、上游供應商以及承運商等多方業務實體的信息交換平臺，能夠快速準確的將各業務實體間的信息分發與共享。 

　　★ 科學的需求預測 

　　企業需要綜合各種因素，如長短期天氣因素、用戶組成結構（如工業用戶和民用戶的類型等）、終端用戶的發展規劃、宏觀政策影響等，建立科學的預測模型，可以對下游用戶的需求進行主動預測，進而進行主動補貨。以防止需求供給不足而發生的危機和過量需求擾亂市場的現象。 

　　★ 預警功能 

　　行業的特殊性要求企業在業務運作的多個環節設置預警功能，如異常庫存容量預警、訂單執行延遲預警、車輛在途狀態預警等，幫助管理者提前預見危機的到來，做好應對的準備。 

　　★ 應對危機的處置預案 

　　預警功能并不能完全杜絕危機的出現，一旦發生緊急情況，企業應該在事先制定好的應急處置預案的指導下執行相應的操作，在最大程度上降低危機所帶來的影響。 

　　★ 運輸過程的安全監控 

　　借助GPS系統監控運輸的全過程，加強運輸保障力度。 

　　★ 優化調度管理 

　　綜合調度系統的優化涉及多方面的資源平衡，包括要氣需求、氣源供給能力、運力資源的約束、線路的選擇等。企業應在總結人工調度經驗的基礎上，結合相關的數學方法建立優化調度模型，逐步實現科學調度管理。