據了解,改建工程起點位于海口市境內海榆西線31公里處,終點于三亞市境內381公里處,全長350公里。采用二級公路標準改建,設計行車速度60公里/小時,局部困難路段40公里/小時。
海榆西線公路改建工程初步設計分為兩個合同段,第1合同段K31-K181,路線長150公里,第2合同段K181-K381,路線長200公里。經公開招標,中國公路咨詢監理公司、海南省公路勘察設計院中標勝出,分別成為第1合同段、第2合同段的設計中標單位。
據介紹,海榆西線公路為我省主干線公路網“三縱四橫”中的一縱,是建國初期修建的國道225線,但由于年久失修,路面不同程度出現龜裂、松散、坑槽、沉陷,且行車視距差。加上沿途穿越城鎮較多,交通擁擠,路面排水也不太順暢。
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