訂業巨頭金考使得其投遞網點激增。此外,消息人士透露,廣州宅急送日前正在與喜市多便利店悄悄商談合作事宜,雙方醞釀在快遞業務方面結成聯盟。
“下一步,快遞巨頭渠道爭奪的焦點將圍繞中小企業積聚的二線城市滲透,”對此,復旦大學中國經濟研究中心教授張軍評論認為,隨著沿海開放城市市場布局的完成,外資物流商們將逐步涌向更廣闊的中國二線城市市場,業務范圍也逐漸轉型到國內快遞方面。
外資搶灘二線物流市場
“71%中小企業認為有效的供應鏈管理能幫助他們節省時間和金錢,”昨日,黎松江向媒體直言,快遞巨頭下一步駁火將圍繞供應鏈整合,為此觸角將伸至廣闊的內陸市場。
黎松江透露,UPS目前已在上海寫字樓高密度的社區開設兩個UPS快遞便利店,附近客戶除了可隨時將快件投遞在該便利店之外,UPS工作人員也可在半小時之內步行到社區內取件。黎表示,接下來UPS將從北京開始將這一模式復制到國內其他城市。為此,UPS將從今年4月份開始第二輪品牌宣傳,力求在北京奧運會開幕前使UPS的品牌擴散到二三線城市。UPS已在全國330個城市開設服務網點。
無獨有偶,聯邦快遞上月宣布,繼以4億美元的價格拿下天津大田集團所持有的大田-聯邦快遞有限公司50%股權及大田的國內快遞業務資產后,又吸納民營奧凱航空公司作為自己在中國開展國內快遞業務的合作伙伴。消息人士透露,聯邦快遞已收購美國最大的文印裝訂業巨頭金考,目前中國金考正進行工商登記變更等手續。若這些必要的手續完成后,聯邦快遞將迅速通過金考在國內主要城市的分店網點涉足中國零售市場。
此外,記者注意到,荷蘭物流快遞商TNT上月中宣布完成對華宇集團的收購,從而憑借后者在中國內地最密集的獨家經營的陸路運輸網絡,全面進入沿海城市以外的物流快遞市場。
內資加快渠道整合應對
而在外資紛紛向腹地加快滲透同時,國內物流快遞企業也加快渠道整合。
廣州物流協會透露,廣州喜市多便利店已嘗試通過宅急送來為顧客快遞一些節慶禮品等等,雙方“碰出”合作的靈感。廣州喜市多副總經理陳建群日前表示,目前雙方的談判還沒有突破性進展,在短時間內仍會集中在節慶禮品的快遞方面。至于談判是否涉及收件業務,目前還在觀望。陳建群認為,便利店開展快遞業務在美國很普遍,而中國臺灣的便利店,大部分都和DHL、UPS合作開展收件業務。而宅急送則表示,不排除今后通過與便利店開展合作。
同時,國內物流巨頭正在加速渠道聯合。寶供物流日前與北汽福田股份有限公司簽署《物流業務戰略合作協議書》,寶供物流不僅控股并重組福田汽車下屬三家物流公司,并同時擁有福田系所有物流業務的專營權。而中外運則宣布與麥德龍簽訂合作協議,中外運為后者在北京等9個城市建設貨物轉運中心和數十條運輸線路,構成覆蓋目前所有33家商場的物流網絡。
“這一輪渠道整合說明無論是內資還是外資物流快遞商已開始向制造業、零售業的供應鏈中進行滲透”,物流專家丁俊發評價認為,與外資競爭者最大的區別在于,國有、民營企業盡管擁有龐大的網絡,卻沒能成為供應鏈中的一環,往往是以獨立的角色在市場中出現的。但由于三種企業各自服務的市場對象截然不同,今后十年間國內物流快遞業的格局并不會發生根本變化。