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陸江會長在中國物流企業年會上的講話

2007-4-29 21:55:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...

做強做大物流企業  大力發展物流產業

—— 在第四屆中國物流企業家論壇暨2006中國物流企業年會上的致辭

  全國政協委員、中國物流與采購聯合會會長  陸江

  (2006年12月2日)

  各位代表、各位來賓、同志們:

  大家上午好!

  “第四屆中國物流企業家論壇暨2006中國物流企業年會”今天在這里開幕了。我代表中國物流與采購聯合會,對出席會議的國家發改委歐新黔副主任和各位參會代表及來賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!

  2006年,是“十一五”規劃的開局之年,也是中國物流發展具有重要意義的一年。“大力發展現代物流業”,在國家“十一五”規劃綱要中單列一節,現代物流的產業地位得以確立。體現了黨中央、國務院對物流產業發展的關心和重視,標志著我國現代物流業發展進入新的階段。

  2006年,在前幾年工作的基礎上,我國現代物流工作取得了新的進展,主要經濟指標的增長幅度將超過GDP的增長。全年社會物流總額將超過55萬億元,同比增幅在15%左右;物流業增加值預計增長12%左右;社會物流費用預計增長13%左右;社會物流總費用與GDP的比率,將穩定在18.5%左右。重點區域、重點行業和重點品種的物流發展較快,物流基礎設施及行業基礎工作又有新的進展,物流發展的體制和政策環境進一步改善。這是新世紀、新階段,我國現代物流業發展的結果,也是廣大物流企業務實創新,開拓奮進的成果。

  同志們:物流企業是物流產業發展的基礎,物流企業家是物流企業的領軍人物。我國物流產業的發展,離不開物流企業的推動,離不開物流企業家所做的創造性工作。如,中遠物流、中郵物流、中海物流、中外運物流、誠通中儲、中鐵物流及民航總局所屬的國有物流企業,抓住機遇,重組改制,積極向現代物流發展。寶供、傳化、大田、南方、宅急送、遠成、成協物流等民營物流企業,艱苦奮斗、頑強拼搏,取得超常發展。這些企業和企業家為推動中國物流的發展做出了突出貢獻。外資物流企業看好中國市場,一些國際大的物流企業,如丹麥馬士基、美國聯邦快遞、聯合包裹、總統輪船、荷蘭天地、德國郵政、日本日通、英國英運等進入中國,對我們既是機遇,也是挑戰,促進了中國物流業的發展。

  但是,我們也要清醒地認識到,從總體上來看,我國物流產業還處于初級發展階段,不僅與國際先進水平有較大的差距,而且還不能夠滿足經濟發展的需要。我們的物流供應服務能力還不適應制造和商貿流通企業對物流的需求,特別是我國物流發展的地區差異、城鄉差異、行業差異還比較大。這些問題集中地表現在,我國物流企業“小、散、差”的問題沒有太大的改變。因此,我們講大力發展現代物流產業,就是要培育大的物流企業,扶持中小企業,積極發展民營企業。

  當今世界,經濟全球化趨勢不斷發展,國際產業升級,發達國家制造業加快轉移,推動了服務業快速轉移的步伐。國際大型物流企業搶灘中國市場。做強做大物流企業,是行業發展的需要,企業競爭的需要,也是參與國際競爭的需要。只有做強做大物流企業,才能從整體上提高我們的國際競爭力。無論是國有企業,還是民營企業,有條件的要造些“大船”,在行業中起帶頭和導向作用。

  做強做大物流企業,最根本的要靠改革和發展,靠企業自身的努力,也需要政府的政策支持。我們高興地看到,近年來,特別是全國現代物流工作部際聯席會議制度建立以后,在歐新黔同志和部際聯席會議的支持下,我國物流發展的宏觀環境有了較大改善。

  我相信,隨著改革開放的深入和政府職能轉變,我國物流業發展的環境會越來越好。中國物流與采購聯合會作為行業組織,是“會員之家”、“企業家之家”,愿意為營造物流發展的良好環境,為物流企業的發展搞好服務。舉辦這樣的論壇和年會,也是我們為物流企業和企業家搭建交流平臺,深化服務的一項重要舉措。四年來,得到大家的支持。希望各位利用這個平臺和機會,交流經驗,結識朋友,加強合作,共同為做強做大物流企業,大力發展物流產業做出新的貢獻!

  謝謝大家! 

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