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來自運輸世家的“第三代中國人”

2007-4-29 16:41:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...

雖然每天只睡5個小時,一周要用三個晚上陪客戶吃飯,休閑已成奢侈,但肯·邁高依舊在享受生活,享受在上海的生活。

在員工眼里,這是位非常中國化的老板;肯·邁高對自己的描述則是:“我是第三代中國人。”

  上世紀20年代,肯·邁高的祖父來到上海,在上海一家電力照明公司工作;30年代,他的母親也曾來到上海;如今,肯·邁高已經在上海生活了18個月了。喜歡收集各式各樣的盤子的他,來到上海后,一有空就去逛逛東臺路,在那里淘各式各樣的古董。“我很喜歡跟他們討價還價,我尊重這種行為,并且很享受這種樂趣。”他說。

  肯·邁高告訴《每日經濟新聞》,他出身運輸世家,父親60多年一直從事運輸方面的業務,有著豐富的營運經驗,進入TNT之前,肯·邁高一直跟隨父親與一些專業的運輸公司打交道。

  所以,當公司董事會任命他擔任中國區首席執行官時,肯·邁高心里非常激動,一是有機會重走祖父與母親當年的路,二是中國有著巨大的市場潛力,是每一個職業經理人所夢寐以求的戰場。

  “中國是目前物流發展最迅猛的市場,當然挑戰也最多,因此用幾十年前我給自己定的標準來衡量,來中國很符合我自己的個人職業計劃。”

  在UPS、FedEx、DHL等另外三大快遞公司的“虎視眈眈”之下,肯·邁高深知自己肩上的責任:他必須走得更快一些。

  肯·邁高說,來自對手的競爭并非他最大的挑戰,目前他在中國市場遇到的最大問題乃是人力資源不足:從長遠來看,引進高級管理人才成本實在太高,所以他決定儲備盡可能多的本土人才。所以去年11月,TNT和上海交通大學合作成立了TNT中國大學,以便讓人才的培養能跟上公司業務的步伐。

  “一年之計,莫如樹谷;十年之計,莫如樹木;百年之計,莫如樹人。”看來,這位“第三代中國人”對中國了解得還真不少。

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