跨國快遞公司、民間資本、本土企業(yè)以及中國郵政的ＥＭＳ,眾多資本角逐快遞市場，他們各自狀態(tài)如何，又將走向何方？記者專訪了南開大學現(xiàn)代物流研究中心主任劉秉鐮教授。
記者：您認為外國快遞公司，比如聯(lián)邦快遞、ＴＮＴ快遞等，在中國的經(jīng)營和業(yè)務處于什么樣的一種狀態(tài)中？他們將如何發(fā)展？
劉秉鐮：中國對服務業(yè)已有明確的開放領域的承諾和時間表，物流和相關服務業(yè)也在啟動。外國快遞公司很早就瞄準中國這一巨大市場，因為中國市場的發(fā)展前景有幾個明顯的特征。
首先，中國已完成了工業(yè)化準備,正在進入經(jīng)濟高速起飛階段。在這一階段，運輸及物流需求將會持續(xù)的高速增長。在各種運輸方式當中，空運應該是增長最快的方式，因為它有效地滿足了現(xiàn)代社會經(jīng)濟提出的快捷、方便的服務要求。
其次，中國２０年的改革開放政策已導致當今中國經(jīng)濟不可逆轉(zhuǎn)地融入到社會經(jīng)濟體系當中，中國外貿(mào)進出口額已超過５０００億，位居世界第六位，外貿(mào)依存度已達到４４％以上。伴隨著對外交往的不斷擴大，空運快遞業(yè)務必然會大幅增長以適應當今國際經(jīng)濟貿(mào)易的要求。
第三，中國原有的航空貨運量包括快遞業(yè)務量起步較晚，距國際先進水平有較大差距，因此它在未來相當長的一段時間里必然有一個高速成長的市場空間。因此外國快遞公司都希望盡快地開辟中國市場，爭取瓜分到較大的市場份額。由于目前中國政府對市場的保護政策尚未完全消除，所以聯(lián)邦快遞、ＴＮＴ等國際著名企業(yè)大都以合資的形式進入中國市場，與當?shù)氐钠髽I(yè)如中外運、中遠、大田等合作開展業(yè)務。
記者：隨著國外快遞公司一步一步的進入，他們會給中國本土的快遞業(yè)帶來什么機遇和挑戰(zhàn)？
劉秉鐮：機遇有先進的管理和技術、更加方便地與國際快遞服務網(wǎng)絡實現(xiàn)對接、促進我國快遞市場的規(guī)范和總體服務水平的國際化水平。挑戰(zhàn)包括國際快遞公司會很快地擠占中國企業(yè)的市場空間。由于中國企業(yè)起點較低，技術裝備和管理方面處于落后水平，因而難與國際先進企業(yè)抗衡，所以本國的快遞企業(yè)難于發(fā)展壯大。從市場上看，快遞服務市場會在質(zhì)量和價格兩個層面上展開更加激烈的競爭。
記者：您認為天津是一塊適合快遞業(yè)務生長的土壤么？
劉秉鐮：天津應該是快遞業(yè)務發(fā)展?jié)摿^大的地區(qū)。因為天津是環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟中心之一和國際性的港口城市，天津有著雄厚的工業(yè)基礎和廣泛的國際經(jīng)濟貿(mào)易業(yè)務。天津同時是華北地區(qū)的商貿(mào)物流中心城市，國家已經(jīng)明確天津機場作為我國四大航運貨運基地之一。天津在已完成的《現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》中明確了發(fā)展空港保稅區(qū)和航空運輸系統(tǒng)的設想。因而從供給和需求兩個方面，天津都提供了產(chǎn)業(yè)快速增長的環(huán)境。
記者：天津的大田集團等民營快遞目前有不斷突起的形勢，您是如何看待這些民營企業(yè)的？在中國郵政和外資企業(yè)的競爭下，他們的未來會是怎樣？
劉秉鐮：以天津大田為代表的民營快遞業(yè)的快速成長有其必然的社會經(jīng)濟背景，這部分民營企業(yè)具備了體制上的優(yōu)勢和靈活的市場反映能力。他們又熟悉在中國開展快遞業(yè)務的人文和社會經(jīng)濟環(huán)境，較為容易和跨國快遞企業(yè)結成業(yè)務聯(lián)盟，因此是非常有競爭力的企業(yè)群體。在和中國郵政以及外資企業(yè)的市場競爭中仍會保持一定的競爭優(yōu)勢。
記者：國際幾大快遞公司在進入中國市場時和中國郵政不斷磨合，您是如何看待這一現(xiàn)象的？
劉秉鐮：我認為這是中國郵政融入國際競爭的過程中出現(xiàn)的正常現(xiàn)象。中國郵政與國際快遞公司在管理理念、業(yè)務運營方式、管理模式等諸多方面的不同，必然會帶來競爭過程中的磨合與沖突。在這種磨合與沖突的過程中，中國郵政應當借鑒國際快遞公司先進的管理理念和業(yè)務運營經(jīng)驗，不斷增強自身的競爭力，在競爭中成長。
記者：在中國搞好快遞業(yè)，外資快遞公司、中國民營公司以及中國郵政，他們各自的優(yōu)勢和劣勢在哪里？
劉秉鐮：我認為外資快遞公司的優(yōu)勢在于其規(guī)范的業(yè)務運營體系、先進的管理理念、高效的管理模式、豐富的國際競爭經(jīng)驗；中國民營公司的優(yōu)勢在于彈性的管理模式和靈活的激勵機制；中國郵政的優(yōu)勢在于強大的經(jīng)營網(wǎng)絡、豐富的管理經(jīng)驗。外資快遞公司的劣勢在于其本土化的過程中需要承擔高額成本；中國民營公司的劣勢在于管理經(jīng)驗不足、規(guī)模相對較小；中國郵政的劣勢在于由于其長期以來屬于壟斷行業(yè)，所以內(nèi)部管理效率不高，且缺乏參與國際競爭的經(jīng)驗。
