新建的陸上貨運交易中心規劃設置150個席位的主交易大廳，引入全國大中城市的一流貨運企業，形成與150個城市之間的定班貨運專線，通過網上交易平臺，承攬省際回程貨物，加速貨運周轉。 交易中心還將建3萬多平方米的公共中轉平臺，80個裝卸口和30多條傳輸流水線，可迅速解決到港貨物的中轉、集運、分撥，并通過對上海現有貨運服務資源的整合，為來滬貨物完成終端配送。
此外，陸上貨運交易中心還將利用場內交易席位動態刷新專線運價行情，場外會員企業公開網上競價，形成運價發布的制約機制；通過系統自動提取省際運輸和市內配送數據，發布運價行情和運價指數，初步實現陸交中心信息平臺的基礎功能。依托上海國際港口的優勢，實現口岸與陸上運輸服務的一體化服務，并輻射全球。
在此基礎上，上海陸上貨運交易中心將在5年內進一步“升格”為陸上貨運交易所，擴大資本規模，籌備上市，并最終推進道路運價衍生產品上市交易。
上海陸上貨運交易中心項目是上海市2006—2007現代物流十大重點推進項目之一，由國家經貿委發起、沿江20多個城市共同組建的國家試點企業集團——長江經濟聯合發展集團中標建設。項目建成后，將有效降低物流成本，減少交易環節，緩解交通壓力，使上海更好地服務于長三角和全國，并進一步提升城市的國際競爭力。
