日前，記者從交通部獲悉，“十一五”期間，交通部繼續采取傾斜措施，重點建設一批對帶動少數民族地區發展起重大作用的交通項目，優先發展與少數民族群眾生產生活密切相關的農村公路等中小型公益交通項目，推進少數民族地區社會主義新農村、新牧區建設。目前，交通部已安排專項計劃，力爭在2008年前基本解決人口較少民族地區146個建制村不通公路的問題。

    不久前國務院出臺的《少數民族事業“十一五”規劃》提出，“十一五”期間國家將以解決少數民族地區經濟社會發展中的突出問題和特殊困難為切入點，以實現基本公共服務均等化為目標，全面提升少數民族事業發展水平。重點建設對帶動當地發展起重大作用的交通等公共基礎設施項目，優先安排農村公路等中小型公益項目。將特困少數民族群眾解困工程納入重點工程，在2010年前基本實現所有具備條件的特困村的通路目標。

    為切實解決廣大少數民族農民群眾出行難問題，“十一五”期間，交通部在干線公路、農村公路、農村客運站點、口岸公路、紅色旅游公路及內河航運建設等方面繼續加大對少數民族地區的支持力度。據悉，少數民族地區境內的國道主干線2007年將全部貫通，少數民族聚居的西部地區國家高速公路網建設進程也將加快推進。到2010年，西部大開發8條省際通道將基本建成，西部地區基本實現所有具備條件的鄉通瀝青（水泥）路。

    口岸公路是加強少數民族地區對外交流、推進興邊富民行動的重要基礎設施，目前我國已正式加入亞洲公路網。交通部根據少數民族地區經濟社會發展及對外開放的需要，對國家興邊富民行動確定的135個邊境縣公路建設給予重點支持，加大邊境口岸基礎設施建設投入，提升邊境地區對外經濟合作水平。

    少數民族地區旅游資源豐富，目前，交通部已制定了紅色旅游公路專項建設計劃，并結合國家干線公路及農村公路規劃，支持服務民族地區精品旅游線路的有關公路項目建設，支持改造有關景區與主要干線公路的連接線。

    在內河航運方面，交通部結合水資源的綜合開發，加快發展少數民族地區內河航運，加快長江上游、西江上游和紅水河、柳江、右江、黃河庫區及瀾滄江等重點航道建設。