昨天，記者從龍崗區平湖街道了解到，為解決群眾出行難，改善交通環境，該街道將著力進行道路建設。據悉，已經列入計劃的幾項工程總投資估算超過50億元。
僅西寶路每天行車有五萬輛平湖位于深圳與東莞兩市、寶安與龍崗兩區交界地，處于交通樞紐地位，內有平湖物流基地(物流園區)和深圳市金融后臺服務基地。平湖街道人口密度大，各類車輛繁多，道路交通擁堵問題比較嚴峻，尤其是一橫一縱兩條過境線路(西寶路和丹平公路)塞車尤為嚴重。據調查，西寶路每天有50000多臺車通過，遠遠超過了路面負荷。平湖的投資者和群眾對此反映強烈，迫切希望政府能在改善交通狀態方面有所作為。現任深圳市副市長、龍崗區委原書記李銘曾指出：平湖的路網建設上去了，出行順暢了，經濟和社會發展這壺水就開了。
因道路建設需拆遷近2000戶據了解，從今年起，平湖將啟動富康路、平安大道等幾條交通主干道建設，還有佳業路、3號路等次干道建設。由于預計拆遷量將超過100萬平方米，安置問題涉及近2000戶，平湖街道已抽調專門人員成立了道路建設拆遷辦，將全力以赴抓好房屋等拆遷工作，以加快道路建設進程。據了解，與平湖街道相關的大部分城市主干路已列入了今年或“十一五”期間的政府投資計劃，部分工程已取得實質性進展，總投資估算超過50億元。為全面推進城市建設，在去年底和今年初，平湖街道拿出財政資金600多萬元開展了輔歧路、陽光路等13條城市次干道的前期勘察設計和項目儲備工作，并獲得了1200多萬元的市區交通綜合整治專項資金的支持。此外，經多方協調和談判，完成了機荷高速平湖物流基地立交口項目的征地拆遷任務，開口工程可望在今年6月份前后完工。
建三條臨時公路投資900萬元平湖的道路建設從去年12月下旬就已經展開。平湖街道拿出近900萬元投資建設平安大道、富安西路和富康路等三條臨時公路，在不到兩個月時間內三條道路從設計施工到全部竣工投入使用。富康路臨時道路是劈開橫亙在丹平路與鳳凰大道之間的一座小山修建而成，雖然只有兩車道，全長只有600多米，但去龍崗中心城的車輛可以從丹平路平湖大街路段分流出來，經鳳凰大道直接上西寶線，極大地緩解了丹平路的交通壓力。平安大道臨時公路將平湖社區富民工業區與良(良安田社區)白(白坭坑社區)公路連接起來，富安西路臨時公路將富安西路與輔城坳社區嘉湖路連接起來，使部分車輛繞開丹平路最擁擠路段———平湖大街，直通布吉方向或直接進入觀瀾地界。
未來幾年著力建設“五縱五橫”平湖街道黨工委書記文楓表示，在未來幾年內，按照“拓寬外出口，疏通內循環”的構想，在抓好交通綜合整治的同時，著力推動“五縱五橫”主干道路建設，讓平湖大路朝天，人流物流進得來、出得去，經濟社會事業發展步入佳境，也為迎“大運”、展示龍崗美好形象作出區域性的貢獻。平湖街道舉辦房屋拆遷法規培訓本報訊為抓好基礎設施項目涉及建筑物的拆遷安置工作，維護被拆遷人的合法權益，實現依法拆遷，和諧拆遷，昨日，龍崗區平湖街道舉辦了房屋拆遷法規知識培訓班。平湖街道黨工委書記文楓指出，今年到2011年大運會期間，是平湖街道大發展、快轉型的重要時期，一大批關乎全街道長遠發展新的重大項目建設將陸續付諸實施，房屋拆遷工作將成為今年以及今后幾年重要的一項中心工作。如正在規劃建設的玉平（清平）高速二期、東平（丹平）快速路、改造的嘉湖路、平大公路龍崗段和西寶路等11條道路，所涉及的房屋約2090棟，相關權屬現場調查摸底及拆遷安置補償等工作量大，情況也比較復雜。各級領導干部必須熟悉法規、掌握法規，才能進一步提高依法行政、依法辦事和解決拆遷問題的能力，做好房屋拆遷管理工作。據了解，房地產專業人士為培訓班學員介紹了拆遷管理、拆遷補償與安置、拆遷評估與鑒定工作中應注意的事項。
