合武鐵路是安徽在建的第一條快速客運(yùn)專線，屬國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。途經(jīng)我市的淠河總干渠特大橋及西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋又為該段重點(diǎn)工程，承擔(dān)這一路段建設(shè)的中鐵四局合武鐵路I標(biāo)第一經(jīng)理部，經(jīng)過(guò)近兩年的艱苦奮戰(zhàn)，目前主體工程已接近尾聲。

合武鐵路I標(biāo)第一經(jīng)理部負(fù)責(zé)市內(nèi)鐵路的重點(diǎn)建設(shè)。該路段是我國(guó)鐵路東西大通道——滬漢蓉快速通道的重要組成部分，與寧西鐵路相連接，東起合肥穿越六安至武漢，共38.855公里的施工任務(wù)，跨六安市金安裕安兩個(gè)區(qū)的100多個(gè)村組。

　　該經(jīng)理部承建的鐵路建設(shè)段，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求高，工程按滿足列車開(kāi)行速度200km/h、預(yù)留250km/h條件標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；主要結(jié)構(gòu)物需滿足100年使用期要求。主要工程內(nèi)容涵蓋路基土石方、橋梁、涵洞等，特別是涵洞眾多，區(qū)間段就達(dá)128座，平均每320m一座，對(duì)路基施工影響較大。

　　自2005年10月1日開(kāi)始，鐵路建設(shè)者克服困難，迎難而上，經(jīng)過(guò)艱苦的努力，截至今年3月底，該部完成產(chǎn)值3.57億元，占總產(chǎn)值4億元的89%；特大橋完成6984.54延米占總數(shù)8199.85延米的85%；大中橋完成1785.9延米，占總數(shù)1951.84延米的91%；管段內(nèi)128座涵洞全完；路基附屬工程已完成20.98延米，占總數(shù)28.78延米的73%，預(yù)計(jì)于年底可竣工。