中油網消息：截止3月1日，安慶石化鐵路專用線連續安全運行4000天，期間共裝卸貨物20萬車，1084.42萬噸，其中煤炭617.02萬噸，成品油381.82萬噸，其它固體貨物車85萬噸。鐵路工業站全體員工在這凝聚著汗水的4000天的篇章中繪制出最美麗的圖畫，譜寫最動聽的詩歌。

奮勇爭先，爭創一流就是火車頭精神的最好詮釋，生產運輸量不斷刷新記錄是近兩年鐵路工業站的一項亮點。隨著分公司做大總量目標的推進和成品油市場份額的不斷擴大，鐵路發送油品量節節攀高。這一切得益于良好的安全生產環境。

　　運量要想創新高，安全必須要達標

　　近幾年來隨著運輸量的加大，鐵路運輸量屢創新高，這得益于良好的安全態勢。鐵路工業站結合生產運輸實際常年堅持開展“百日安全無事故”勞動競賽,活動每百日為一階段，以反違章、守紀律、查隱患、抓實效、保安全為主要內容，加強現場作業、關鍵設備和重點部位的監控管理，配合嚴格的檢查考核，針對作業中出現的不規范操作和未按程序進行的作業，現場給當事人指出并令其糾正，并在點名會上進行分析講解，使當事人和有關人員均受到了教育。該站還以強化“三基”工作為突破口，狠抓基本功訓練，提高員工的操作技能，從而實現任務加重生產安全更加有保障,使安全生產始終保持良好態勢。活動的開展使職工在安全生產中增強了自覺性、提高了積極性，“百日安全無事故”勞動競賽成了安全生產催化劑, 截止到3月2日已連續開展了40個“百日”賽，有410人、36個班組受到嘉獎,鐵路工業站連續兩年被評為”安全達標”作業部。

　　管理為安全保駕，考核為生產護航

　　鐵路運輸是動態露天作業，危險性高，嚴格管理一直是確保安全生產的手段，針對生產運輸實際,鐵路工業站制定了以安全生產、質量管理、巡回檢查、設備維護保養等為內容的一整套行之有效的規章制度，保證運行的安全生產。尤其在扁平化以來，發油裝置的加入、不僅是機構的提升，也是管理上一次提升。我們加大了管理力度，從修訂和完善以崗位責任制為核心的班組“十項制度”入手，制定了《鐵路工業站爭創紅旗班組量化考核細則》。同時加大氣考核力度，在《鐵路工業站經濟責任制考核》中僅對安全一項的考核就多達48條款，對運行每個環節的監控都細化到位：控制調車速度，嚴禁簡化作業程序，調車人員堅持鉤鉤確認到位，貨運人員堅持批批作業監裝監卸，扳道人員堅持“一看、二扳、三確認、四顯示“制度，司乘人員堅持呼喚應答，發油操作工堅持汽柴油裝車前，對投用鶴管高低液位報警器進行測試，裝車時增加巡檢次數等各種具體措施，確保鐵路運輸和裝油生產安全平穩運行。

　　堅持安全無小事   打造平安鐵路線

　　安全一直被鐵路列為頭等大事。從建章建制到現場管理，從安全活動到預案演練，鐵路工業站一直堅持剛性管理，嚴格檢查嚴格考核。特別是實行扁平化重組以來，隨著作業機制的重整和提升，以“量化考核”“現場巡檢”等一系列有特色的管理辦法和嚴格的考核制度為主的管理體系的出臺使整個的管理水平得到了全面提升的同時,也使安全管理再上新臺階。隨著職工對鐵路工作從陌生到熟悉，麻痹思想逐漸產生，出現了由緊到松、由松到疲的不良傾向。該站“對癥下藥”加大了對“三違”的管理力度，加強了對習慣性違章的治理和整頓。對違章和事故責任者不姑息遷就，堅持安全無小事，糾正“低標準、老毛病、壞習慣”的工作作風，從而實現任務加重生產安全更加有保障，使職工安全意識疲不了，安全之弦松不了，安全生產始終保持良好態勢。