無論對哪能一家配送商來說，細小電子元件的配送都是一樁售價十分頭疼的工作，但是Avnet卻對纖細元件的處理駕輕就熟。
    Avnet是全球最大的電子器件配送商，年營業(yè)收入達130億美元。Avnet設(shè)在亞利桑那州Chandler的配送中心1986年投入使用，營業(yè)面積超過40萬平方英尺，是其最大的配送中心。Chandler配送中心主要處理半導(dǎo)體和電阻等電子無器件，每天處理SKU（存貨單位）超過84000。
    幾年來Avnet不斷改善作業(yè)流程，在庫房里配備水平旋轉(zhuǎn)貨架、靜態(tài)貨架等輸送和存儲細小元件的設(shè)備。最后一年來Avnet又配備了新型傳送機、分揀機，安裝實施了WMS和無紅化作業(yè)的控制軟件。
    在這些方面的共同作用下，Avnet大多數(shù)定單揀選當(dāng)天完成，配送作業(yè)精度提高到99.9%以上。Chandler上配送中心在貨物吞吐量翻了一番。存貨管理和可視度大大改善，在削減勞動力成本的同時，為顧客提供了更多的增值服務(wù)。
    “配送中心不是普通的庫房，而是為顧客提供物流和解決方案的場所。”運營部高級事總裁吉姆.史密斯說，“作業(yè)流程改善后，我們的效率提高了，作業(yè)時間減少了，操作人員從480名壓縮到300名。同時服務(wù)質(zhì)量和作業(yè)精度達到了無以倫比的高度。”
    高精度的入庫作業(yè)
    貨物從配送中心的七個進貨月臺辦理入庫。其中70%的入庫貨物是單個的貨箱，剩下的是托盤貨物。
    辦理托盤貨物入庫的時候，卸托盤機把整裝托盤取下，送上叉車，輸送到窄巷道貨架區(qū)儲存。這大多是體積大、流量大的商品。配送中心地面上有內(nèi)置的電路引導(dǎo)叉車辦理入庫。存儲完成后，托盤和儲位上的條形碼一道掃描確認。
    單個紙箱貨物全部在36個接貨站處理。盡管55%的供貨商在紙箱上粘貼有條形碼，但是接貨站的工作人員為了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)保證配送作業(yè)的平衡進行，還是把事印制完成的條形碼標(biāo)簽粘貼在每個收到的紙箱上。辦理入庫的時候，對條形碼進行掃描，提示W(wǎng)MS貨物收到。對軍用貨物，掃描后還可以得到收據(jù)開具日期、采購號和批號等其他信息。
    “起初設(shè)計系統(tǒng)的時候，是將貨箱SKU的電子器件直接送上傳送機。”物料搬運工程主管Jim Calabrese說，“但是電子器件有自己的特殊性，得防止傳送和作業(yè)過程中的損壞，現(xiàn)在我們把100%的器件旋轉(zhuǎn)到減震容器里。”
    貨物裝進減震容器前，容器上的標(biāo)簽被掃描，使容器與分配的貨物相匹配。當(dāng)貨物體積過大，無法整體放進減震容器，就把貨物拆散，把內(nèi)層貨箱逐一添加條形碼標(biāo)簽，再入進減震容器，掃描確認。
    貨物取出后的空紙箱就被放上廢棄物傳送機，由傳送機把它們傳送到擠壓機那里進行壓縮處理。
    然后WMS給旋轉(zhuǎn)在減震容器里的貨物分配儲位。入庫貨物通常有三個目標(biāo)存放地點：窄巷道貨架存放區(qū)、水平旋轉(zhuǎn)貨架和儲料箱貨架。當(dāng)收到的貨物進入減震容器后，它們就被負責(zé)接貨的工作人員放上傳送系統(tǒng)。有兩個滑塊狀高速分揀機幫助把貨物引導(dǎo)到即定的存放區(qū)。WMS也預(yù)留一些隨機儲位。但是為了方便揀貨作業(yè)，通常把相近產(chǎn)品存放在一起。
    貨架存放區(qū)存放小于整裝托盤的大體積貨箱。當(dāng)貨箱被旋轉(zhuǎn)進窄巷道存放區(qū)的貨架時，掃描確認。大多數(shù)入庫作業(yè)要借助于定單揀選車和液壓拖板車完成。每個儲位可以放多個SKU。
    旋轉(zhuǎn)貨架存放周轉(zhuǎn)率高、體積較小的貨物。配送中心有64個旋轉(zhuǎn)貨架組成的積層式貨架，上端的旋轉(zhuǎn)貨架儲藏周轉(zhuǎn)率對較低的貨物。貨物到達這個存放位置需要借助傳送機和堆高機。另外不有八個旋轉(zhuǎn)貨架單獨存放軍用物資。
    貨物到達旋轉(zhuǎn)貨架的時候，作業(yè)工人對減震容器進行掃描，確認身份。在WMS的指引下，旋轉(zhuǎn)貨架旋轉(zhuǎn)至安排存放的位置。周轉(zhuǎn)速度高的貨物放在齊腰高的貴重貨物存放區(qū)。
    不適合在窄巷道貨架存放區(qū)和旋轉(zhuǎn)貨架存放的貨物在貨料箱貨架存放，根據(jù)周轉(zhuǎn)速度劃分為A、B、C、D四個等級，A類貨物流動性最強，在最便于存取的地方存放，D流動性最差，通常存放在積層式貨架的第二層，揀選員造訪的次數(shù)不是很多。
    Calabrese說，“這樣，在不影響揀選區(qū)域作業(yè)效率的前提下，獲得了更大的存儲體積。”
    細小元件揀選
    大約有40%的定單在上午收到，上午是Avnet一天中最忙的時間。截止到下午5：00前提交的定單都要在當(dāng)天裝運。大型倒計時鐘懸掛在出貨分揀機上端的裝運轉(zhuǎn)向器上，顯示出到每個承運商的發(fā)貨時刻剩余的時間。倒計時鐘催促工人們在限定的時間里完成工作任務(wù)。
    揀選作業(yè)在所有揀選區(qū)域進行，通常很少有顧客訂購整托盤的貨物。在為數(shù)不多的情況下，當(dāng)顧客訂購的貨物達到整托盤時，卸托盤機在內(nèi)置的射頻（RF）終端的指引下取下整托盤，叉車在把托盤轉(zhuǎn)運至出貨月臺，在那里進行彈性包扎后，裝上拖車。
    單個紙箱可以從窄巷存放區(qū)存放的托盤和貨架上揀取。定單揀選機上的無線終端提示需要揀取的項目。揀貨即可以整箱揀取，又可以拆箱揀取。拆箱揀取的時候，貨箱被打開，從里面揀選出需要的貨物，裝入揀選箱。定單揀選機內(nèi)置打印機，給貨箱打印條碼標(biāo)簽，當(dāng)旋轉(zhuǎn)是定單揀選機時，掃描確認。
    WMS同時控制中旋轉(zhuǎn)貨架上的揀選作業(yè)，空減震容器被旋轉(zhuǎn)在作業(yè)區(qū)域，經(jīng)掃描確認，旋轉(zhuǎn)貨架就把需要的貨件所在的儲位翻轉(zhuǎn)過來。作業(yè)工人們揀選出所需的項目，必要的時候?qū)ζ浯虬�。滿足沒顧客需要的多個貨件可以被揀選到同一個減震容器，隨后這將被分拆成各個定單。
    貨料箱貨架的揀選運用便攜車。借助手持RF設(shè)備完成揀選工作。揀選出來的貨物經(jīng)添加標(biāo)簽和掃描后，旋轉(zhuǎn)進減震容器。
    完成特定的區(qū)域的揀貨作業(yè)時，包括旋轉(zhuǎn)貨架、料件箱貨架和預(yù)存貨架，減震容器歸集所有揀選出的貨物，進入傳送系統(tǒng)。那些裝有無需進行增值服務(wù)的貨物的減震容器上取下，掃描確認，進行檢驗。包裝過程中產(chǎn)生包裝清單，完成包裝后，裝進貨箱用于裝運。貨箱通常有三種規(guī)格，完成裝箱工作后傳送到工作站，那里有操作人員添加防護性紙襯板，并照看貨箱通過封箱機和自動化標(biāo)簽機。然后傳送到裝運分揀機。
    增值服務(wù)
    許多產(chǎn)品還需要增值服務(wù)，添加一些特殊加工作業(yè)。
    在批量揀貨時集合在一起的定單貨物這個時候需要分拆開來。平均每個減震容器存放一到五件貨物，滿足一到五個顧客的需要。同時，因為不同的SKU在配送中心不同的存儲貨架存放，揀選出來的貨物在完成定單交付，需要把從各個貨架分區(qū)揀選出來的器件。在這種情況下，混在一起的減震容器被輸送到編組區(qū)。對單個的減震窗口逐一掃描確認，確認身份，完成裝箱后，旋轉(zhuǎn)進定單揀選機，直到RF終端告辭操作員所有的定單貨物已經(jīng)集合完畢。然后貨箱被發(fā)送到包裝區(qū)。
    另一種增值活動發(fā)生在合并貨物區(qū)。許多客戶每天都下單購貨，但是他們希望集中收貨。Avnet在配送中心專門劃分出合并區(qū)域，用來暫時存放合并貨物、直到務(wù)妥裝運。和編組區(qū)一樣，合并貨物在減震容器存放。除了和客戶約定時間提前裝運外，大多數(shù)合并貨物每個周末發(fā)貨一次。
    Avnet出售的許多電子芯片都需要專門的焊接程序。含有這些產(chǎn)品的減震容器被轉(zhuǎn)向到焊接中心。根據(jù)顧客的要求，有精密儀器進行焊接作業(yè)。焊接完成的貨物被回轉(zhuǎn)到傳送機，裝運發(fā)貨。
    Avnet應(yīng)顧客之邀，還提供專門包裝服務(wù)。這項增值服務(wù)需要添加泡沫襯板、特殊標(biāo)簽和專門檢驗。含有這些定單的減震容器被傳送到配備相關(guān)機器的包裝站，完成這項增值服務(wù)工作。所有的增值服務(wù)都完成后，在包裝站進行裝箱，再完成同樣的后續(xù)作業(yè)。
    包裝完成的貨箱經(jīng)過合并，用動態(tài)的磅測重后出具裝運單，經(jīng)過掃描確認，進入發(fā)貨分揀機。滑塊狀分揀機有八個轉(zhuǎn)向器，根據(jù)即定的運輸線路把貨箱轉(zhuǎn)運至出貨月臺。其中兩個月臺配備有延長的傳送機，協(xié)助裝運。
    在傳送機的末端有包裹運送商負責(zé)熱門貨和裝運工作。USP和FedEx在出貨現(xiàn)場專設(shè)有工作人員，貨箱從預(yù)先分配給他們的滑槽輸出，他們點驗和掃描確認后發(fā)貨裝運。
    “借助于新系統(tǒng)，我們把裝運時間延長了四個半小時，”史密斯說，“這的確是很大市場競爭優(yōu)勢。”