據新加坡《聯合早報》3月16日報道，印尼交通部將加緊監督航空公司的運作，還可能關閉多家國內航空公司。

　　新聞網站“點滴”引述新任航空運輸局局長蘇伊特諾(Budhi Muli-awan Suyitno)日前發表的談話說：“在不久的將來，希望關掉一些國內航空公司”，也將再次審查機齡。印尼大半飛機的機齡超過20年。

　　他在13日取代原任的塔唐(Iksan Tatang)，出任航空運輸局新局長，塔唐則轉任蘇伊特諾交通部檢查總監的原職。蘇伊特諾和交通部長哈達日前到雅加達的蘇卡諾—哈達機場，突擊檢查嘉魯達航空公司維修部的工作。

　　官委專家團昨天也呼吁政府必須整頓航空業，同時關閉違反安全條例的航空公司。

　　專家團發表的聲明指出，自從印尼政府在1990年代放寬航空業的條例后，民航安全的水平已大跌，“必須整頓運輸業管理層，關閉違反安全條例的業者。”

　　以空軍前司令哈金(Chapppy Hakim)為首的專家團，呼吁全面整頓航空運輸業的管制機構，強調必須“委派正確人選擔任適當的職位，管制機構必須遵照條例簽發執照，而非依據談判和妥協。”

　　印尼國營安塔拉通訊社引述他的話說，自從航空業管制放寬后，向管制者行賄以獲取執照的現象，相信是存在的。

　　專家團力促政府改善機師和航空業其他人員的訓練、在機場設置更精良的設施，以及確保飛機有足夠的零件。

　　專家團表示，印尼國家運輸安全委員會必須成為獨立機構，直接向總統負責，不應由交通部管轄。