3月19日,瀘州至宜賓航道整治開工典禮昨日在宜賓合江門舉行,首期整治工程預(yù)計(jì)在明年汛期前完成。屆時,瀘宜航道將由四級提高到三級,1000噸級輪船可晝夜通航,從宜賓港出發(fā)可直達(dá)重慶港和上海港。
長江干線宜賓合江門至瀘州納溪河段航道建設(shè)工程是交通部“深下游、暢中游、延上游”長江航道發(fā)展戰(zhàn)略的“重點(diǎn)工程”,也是目前交通部在長江上游投資規(guī)模最大的航道建設(shè)項(xiàng)目,該河段全長100公里。瀘宜河段整治分兩期建設(shè),總投資超過2億元,其中一期工程投資1.26億元,主要是采取疏浚及整治建筑物控導(dǎo)相結(jié)合的工程措施,對河段內(nèi)6處重點(diǎn)礙航險灘進(jìn)行系統(tǒng)整治。并按內(nèi)河一類航標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)塔標(biāo)、示位標(biāo)、浮標(biāo)及桿型岸標(biāo)等各類通航標(biāo)志345座;建設(shè)控制河段信號臺及航行水尺等助航設(shè)施13處;建造躉船、航標(biāo)艇、航道快艇等航道維護(hù)船艇10艘;配備部分測量設(shè)備并相應(yīng)建設(shè)該河段測量控制網(wǎng)。
此前,瀘州至宜賓河段為四級航道,只能通行500噸級船舶,枯水期行船更加困難,此航道嚴(yán)重制約著川南和滇北的物資從長江出海。瀘宜航道的整治,加上即將完工的瀘州納溪至重慶婁溪溝航道工程的建設(shè),一條全長370公里、具有更高航道等級、“安全、暢通、文明、和諧”的水上通道將從重慶直達(dá)宜賓,屆時,宜賓港可直達(dá)上海港。