像物流服務(wù)于其他行業(yè)一樣，運(yùn)輸也需要后勤保障服務(wù)。運(yùn)輸后勤服務(wù)對運(yùn)輸經(jīng)營的重要支持，體現(xiàn)在提高運(yùn)輸系統(tǒng)功能和降低運(yùn)輸成本等方面。TNT澳大利亞公司廠屬的各個(gè)從事貨物運(yùn)輸?shù)墓�司一般都不擁有自己的車輛，所使用的運(yùn)輸車輛和主要設(shè)備都是采用租用方式獲得的。運(yùn)輸公司（貨運(yùn)站）使用的運(yùn)輸車輛可以是轉(zhuǎn)包合同司機(jī)的車輛，也可以是租TNT車輛管理公司的車輛，如小轎車運(yùn)輸?shù)能嚰艿取�專用設(shè)備也是從TNT車輛管理公司租用的，貨運(yùn)站裝卸搬運(yùn)各種型號的叉車是從TNT叉車公司租用的。貨物運(yùn)輸用的平托盤、箱式托盤、籠式托盤等專用運(yùn)輸裝置是從TNT搬運(yùn)器具公司（Material Handling)租用的了TNT澳大利亞公司的車輛管理公司的主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)購買和處置所有道路運(yùn)輸設(shè)備；在標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用條件下，為所有車輛進(jìn)行維護(hù)。TNT車輛管理經(jīng)理負(fù)責(zé)認(rèn)可所有維護(hù)作業(yè)，以確保服務(wù)質(zhì)量。公司有統(tǒng)一的車輛使用要求，并確保車輛使用的全部時(shí)間中保持良好的公司形象。
    1．車輛管理服務(wù)
    TNT澳大利亞公司車輛管理由TNT車輛管理公司負(fù)責(zé)（TNT Fleet Management)。該公司始建于1963年6月，主要為TNT和ANSETT（道路運(yùn)輸部分）提供車輛、設(shè)備管理服務(wù)。1991年在澳有270多名雇員和專家，組成了不同領(lǐng)域的車輛管理實(shí)體，可以幫助和指導(dǎo)用戶解決有關(guān)汽車運(yùn)輸車輛、設(shè)備的各種問題。
    （1）車輛購買與處理。該公司集中負(fù)責(zé)車輛購買，根據(jù)所掌握的車輛技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性、適用性等信息資料，進(jìn)行車輛選型；根據(jù)所掌握的市場行情商談車輛的購置與處理業(yè)務(wù)。
    （2）車輛運(yùn)用工程（車輛綜合管理）。一般稱設(shè)備綜合管理（學(xué)），即用系統(tǒng)學(xué)的思想進(jìn)行設(shè)備管理，不但要管設(shè)備的后半生還要管設(shè)備的前半生。根據(jù)用戶（TNT或其它部門）的需要，在對用戶特殊經(jīng)營條件進(jìn)行深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，提供道路運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)計(jì)特種設(shè)備（該公司設(shè)計(jì)的一些設(shè)備模型已經(jīng)被制造廠家作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備采納）。車輛設(shè)備的綜合管理使企業(yè)能以最低的車輛壽命周期成本實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)。
    （3）車輛維護(hù)和修理服務(wù)。在澳大利立本土建立十多個(gè)維修服務(wù)中心并形成了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。維修中心的設(shè)備一天可工作18h，提供野外作業(yè)車輛運(yùn)行中的維修服務(wù)，這些設(shè)備可用于長途牽引車、大型貨車和輕型商業(yè)車，從標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備到特殊牽引設(shè)備、起重設(shè)備、液壓設(shè)備的維護(hù)修理。
    （4）車輛出租。車輛出租是該公司的一項(xiàng)主要業(yè)務(wù)，能以非常競爭力的價(jià)格向用戶提供車輛短期和長期出租。它作為澳洲第一個(gè)在車輛管理中應(yīng)用計(jì)算機(jī)的組織，不斷地適時(shí)更新，以適應(yīng)用戶需求的變化，以計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接遍及澳大利亞各地的車輛管理服務(wù)中心，從而能實(shí)現(xiàn)以最低成本、最有效的車輛運(yùn)用與管理。
    （5）車輛的零配件管理。該公司業(yè)務(wù)覆蓋在零件制造、鑄模等方面，以確保最小停工損失的總成互換和經(jīng)濟(jì)修理等方式提供服務(wù)。由于具有一定規(guī)模，擁有最完備的庫存能力，是澳洲最大的機(jī)動(dòng)車輛零件購買者，可以以非常具有競爭力的價(jià)格得到所需配件，并能提供零件、噴漆、潤滑等服務(wù)。
    （6）機(jī)動(dòng)車輛輔助服務(wù)。例如，提供從轎車、商業(yè)車到維修中心車輛的清洗，并可以完成達(dá)到零售標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)服務(wù)。
    2．叉車購買、出租、維修及零配件銷售服務(wù)
    叉車是運(yùn)輸過程中平托盤、箱式托盤、籠式托盤、集裝箱裝卸、搬運(yùn)必不可少的設(shè)備，是集裝化運(yùn)輸重要設(shè)備，在貨運(yùn)站、港口、機(jī)場、倉庫等處使用叉車的數(shù)量很大。和車輛管理相似，叉車的集中經(jīng)營管理也有諸多優(yōu)點(diǎn)，在經(jīng)營中處與優(yōu)勢地位。TNT叉車公司從事最大范圍內(nèi)的材料搬運(yùn)車輛的購買、出租、維護(hù)、修理和零配件銷售。
    （1）經(jīng)營范圍。包括手動(dòng)托盤叉車，汽油、柴油、液化汽、電瓶等為動(dòng)力的叉車，操作噸位從1～30t。
    （2）叉車出租服務(wù)。叉車的出租可分為天、周、月租用，以短期出租為例，清晨只需用戶的一個(gè)電話，就可以使用戶以最高效率使用叉車完成當(dāng)天的經(jīng)營業(yè)務(wù)。叉車出租服務(wù)減少了不經(jīng)常使用叉車的用戶自己購買叉車?yán)�用率低的損失，同時(shí)沒有專業(yè)維修和萬一設(shè)備損壞時(shí)的誤工損失等。
    （3）叉車系列服務(wù)。TNT叉車公司在全國各地有自己的庫存系統(tǒng)，形成了叉車零配件采購、庫存、零售及修理的一套系統(tǒng)。叉車主要來自日本、英國、德國等國家，全部庫存采用計(jì)算網(wǎng)絡(luò)管理。由于進(jìn)口訂貨到貨物進(jìn)庫一般需3個(gè)月，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行庫存控制，可以以最低庫存費(fèi)用確保維修、銷售零配件的需要。例如，20000個(gè)零配件品種，可以在24h之內(nèi)送到澳大利亞任何地方。個(gè)在車輛管理中應(yīng)用計(jì)算機(jī)的組織，不斷地適時(shí)更新，以適應(yīng)用戶需求的變化，以計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接遍及澳大利亞各地的車輛管理服務(wù)中心，從而能實(shí)現(xiàn)以最低成本、最有效的車輛運(yùn)用與管理。
    （4）車輛的零配件管理。該公司業(yè)務(wù)覆蓋在零件制造、鑄模等方面，以確保最小停工損失的總成互換和經(jīng)濟(jì)修理等方式提供服務(wù)。由于具有一定規(guī)模，擁有最完備的庫存能力，是澳洲最大的機(jī)動(dòng)車輛零件購買者，可以以非常具有競爭力的價(jià)格得到所需配件，并能提供零件、噴漆、潤滑等服務(wù)。
    （5）機(jī)動(dòng)車輛輔助服務(wù)。例如，提供從轎車、商業(yè)車到維修中心車輛的清洗，并可以完成達(dá)到零售標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)服務(wù)。
    3.TNT車輛（包括叉車）管理取得的主要成就
    車輛費(fèi)用在運(yùn)輸成本占很大的部分，加強(qiáng)相關(guān)的后勤管理的思想、方法和業(yè)務(wù)等都有許多值得借鑒的地方：
    ①持續(xù)不斷地完善計(jì)算機(jī)記錄，可提供全部的車輛技術(shù)和歷史檔案。
    ②能與授權(quán)修理者就車輛的服務(wù)、修理和零部件價(jià)格進(jìn)行特別協(xié)商而確定。
    ③通過澳大利亞最大卡車服務(wù)中心提供商用車輛服務(wù)和修理。
    ④與供應(yīng)商就保證條款進(jìn)行談判。
    ⑤車輛修理前的審批，消除不必要的服務(wù)、無效的修理程序。
    ⑥計(jì)算機(jī)每月報(bào)告系統(tǒng)提供每一輛車運(yùn)行的所有方面的詳細(xì)分析結(jié)果，和運(yùn)行中非正常成本的例外報(bào)告。
    ⑦專家有效管理用戶的車輛，提供修理工和駕駛員的信息。
    ⑧持續(xù)地關(guān)注特殊車輛的使用，了解制造商的政策、車輛管理技術(shù)的發(fā)展和變化，提高車輛管理專業(yè)化水平。