2004年年底，青島鐵路分局遠東物流公司躋身中國物流百強企業，成功走過了在變化中提升之路。
    創出一片新天地近年來，中國物流業迅猛發展。據不完全統計，目前僅青島市的物流、貨代企業已達3000多家。遠東物流公司副總經理盛孝保說，物流企業的激烈競爭，迫使公司對企業進行重新定位，用現代管理理念改造鐵路運輸代理企業。2003年以來，遠東物流公司提出了建設發展大物流企業的經營思路，在變化中抓住機遇，使鐵路物流逐步融入現代物流的大市場。
    2003年，公司抓住物流市場相對低迷的有利時機，及時掌握各大企業貨物流向信息，深入到廠礦、企業宣傳公司的品牌和服務優勢，由項目經理帶隊到省內外貨源地承攬貨源。2003年，公司先后與杭州、成都、廣州等地的廠家達成異地代理協議，與青島東碧山機械有限公司達成全程代理協議。口岸分公司還承攬了包干代理到蘭州的大理石板以及植物油等全程代理業務，增加了搬運、快件、整車快運及青島至阿拉山口的國際集裝箱代理等業務。
    2004年上半年，國家嚴格限制對糧食、化肥等重點物資的運輸代理，公司創收驟減。公司經市場調查后決定，利用鐵路運輸代理企業多面多點的運輸營銷網絡以及緊鄰青島港鐵礦石集散地的優勢，大力開展鐵礦石的物流業務。經過多方營銷，公司與濟鋼國貿、山東外運等礦石進口企業達成了鐵礦石采購協議，并與江陰泰富興澄特種材料有限公司、河北新金鋼鐵有限公司等鋼鐵企業簽訂了鐵礦石銷售協議，初步構建了市場采購、銷售平臺。他們在黃島港內成立了營銷組，開展了散、雜貨的代理。據統計，2004年公司執行鐵礦石合同金額8539萬元，計9.1萬噸。
    公司還通過分析經營形勢，把代理重點轉向煤炭、原油、化工產品等貨物的采購、銷售、運輸和配送，與華夏銀行辦理了流動資金貸款及銀行承兌匯票授信業務，為公司將來轉型后的市場化運作進行了有益的嘗試。
    代理服務立體化遠東公司在競爭日益激烈的代理市場搏擊中意識到，要增加新的經濟增長點，就必須敢于創新、敢于探索、敢于競爭。由此，他們逐漸擺脫對鐵路主業的依附，實現多種角色的轉換。
    公司運用現代信息技術與通信技術，及時收集供方市場的量價變動信息，快速反應給需方市場，并按需方要求，尋找合適的供應商。他們在運輸、儲存、配送等環節嚴格按第三方物流職能進行科學操作，在保證零庫存的同時，采用多種運輸方式，按實際情況進行貨物運輸配送，用最短的時間、最短的路徑將貨物運至需方企業。
    海運代理是公司在2003年以前從未涉足過的業務，但遠東人虛心學習，在短時間內基本掌握了海運代理的操作規程。經過一年多的摸索，公司逐漸構筑起快速可靠的供需信息平臺和省內汽運、內地鐵運、沿海海運的運輸立體化工作模式。
    　
    隨著運輸方式的立體化，公司先后開辟了行包、集裝箱等專業代理業務。同時，他們將單一的運輸代理延伸到全程代理、公鐵水三路聯運，實現了采購、倉儲、運輸和銷售一條龍服務。2004年初，公司先后與東北大慶石化、北京燕山石化共同建立了采購平臺。隨之，他們又通過阿里巴巴商務網與上海凱倫化工有限公司、江蘇五洋集團等化工企業達成了銷售協議，建成了一條完整的化工流通供應鏈，2004年已執行合同金額1100余萬元。
    短短兩年內，遠東公司在穩定舊客戶的同時，先后與10余家單位簽訂了聯運代理業務，與甘肅西部物流公司、利達柳州公司、綏芬河先行公司等單位簽訂了全程代理業務，使聯運、全程代理業務達到了總業務的50%。據公司統計，遠東物流2004年經營收入達1.83億元，比2003年增收2300萬元。